Aggiornamento consumi Living 1.3Mtj 5.000km

[Enri]

La mia a gas 1,2 fa 430 km in autostrada a 120 di media con 21 euri ..................

[Duilio76]

Bah, sono sbalordito da tanta differenza tra i vari 1.3Mtj.

Io sono felicissimo del mio motore. I consumi da me rilevati con a bordo me, mia moglie, mia figlia, seggiolone auto, passeggino e altre cianfrusaglie sono:

Città: 16km/l
Extraurbano 110km/h: 22km/l
Autostrada 130km/l: 18.5km/l

Presumo che a 90km/h possa fare i 25km/l.

Secondo me dipende molto anche da cerchi e gomme. Io ho i cerchi in ferro da 16 (205/55) e credo che siano una scelta migliore rispetto a quelli da 17 (225/45) a livello di stabilità e consumi.
Sulla questione stabilità si è già discusso ampiamente in altri thread e capisco se quasi nessuno è d'accordo con me. Ma io le ho provate entrambe queste 2 soluzioni sotto la stessa macchina e stesso motore e sono convinto di quel che dico. Il cerchio più grande, unito alla gommatura più larga rende più fiacche le prestazioni e maggiori i consumi.

Sono felicissimo di non aver messo le leghe da 17, anche se sono bellissime.

[- Ciccio -]

Stessa auto non Living, 6000 km percorsi, stesse cianfrusaglie ma con cerchi 225/45/17 ho questi consumi:

Urbano: 15km/lt.
Extraurbano: 17-19km/lt. max 19.5km/lt.

[Enzo 63]

Nel augurare buon anno a tutti,voglio dire la mia a proposito dei consumi,ho superato da poco i 5000 km e come consumi mi allineo con quelli di Duilio 76,e forse qualcosa in piu'.Ho fatto la controprova con il pieno e il computer non mente.Attualmente monto cerchi da 15'' con gomme termiche,questa primavera, montando le gomme da 17'' vedremo i reali consumi.Per quanto riguarda il resto,tolto l'inconveniente della turbina,non mi posso lamentare ne di piccoli rumorini o cigolii,e lo sterzo a mio avviso,parlo per il mio,non mi da problemi.Un saluto,Enzo.

[alozzo]

Ma vi riferite ai consumi medi dati dal BC o di quello istantaneo che visualizzate mentre andate per un pò a quella precisa andatura?
Le cose cambiano molto:dovreste fare un calcolo in base ai km percorsi con un pieno.gli altri dati forniti dal BC in modo puntuale sono assolutamente inattendibili!!!!!!

[Duilio76]

Io non bado al CdB. Io i consumi li calcolo molto grezzamente, ma efficacemente. Quando faccio rifornimento tengo bene a mente dov'è la lancetta del serbatoio e il costo del diesel. Azzero il contachilometri parziale e faccio caso a quando ritorno allo stesso punto della lancetta del serbatoio prima del rifornimento. Poi basta fare 2 calcoli. Tutto qui.

[sabax1]

Io non bado al CdB. Io i consumi li calcolo molto grezzamente, ma efficacemente. Quando faccio rifornimento tengo bene a mente dov'è la lancetta del serbatoio e il costo del diesel. Azzero il contachilometri parziale e faccio caso a quando ritorno allo stesso punto della lancetta del serbatoio prima del rifornimento. Poi basta fare 2 calcoli. Tutto qui.

No scusa duilio non mi tornano alcune cose che tu dici.
Primo le gomme da 225 non possono che dare maggior stabilità sia per la maggior larghezza che per la minor deformazione avendo una spalla inferiore alle 205. Di contro consumeranno un po' di più ma la differenza sarà irrisoria

Per quanto riguarda i consumi l unico modo esatto di calcolarlo è fare il pieno quindi annotare i km, consumare almeno 1/4 o 1/2 serbatoio quindi calcolare i km percorsi, rifare il pieno annotando i litri esatti , quindi dividere i km percorsi per i litri. Solo in questo modo puoi avere il consumo esatto. Ogni altro metodo può essere solo approssimativo compreso quello del computer che non è certo affidabile per vari motivi

[stefo77]

Ormai la macchina ce l'ho da fine ottobre 2014 ora ho quasi 12.000Km e finalmente sono riuscito a provarla in un viaggio lungo per le ferie.

Tragitto da 900Km, premetto che avevo ovviamente auto carica di bagagli, due bambini più barre portatutto e baulone, all'andata ho fatto i 110-120Km/h con qualche raro picco da 130Km/h e ho fatto il pieno dopo 800Km con ancora un paio di litri nel pancione, morale della favola ho fatto i 17.5Km/l, al ritorno invece ho fatto tutto ai 135-140Km/h costanti più gli ultimi 170Km di autostrada ai 150-160Km/h, morale 600Km con un pieno che sono i 12Km/l


Morale, con il 1.3 che ha solo la 5° marcia in autostrda val la pena andare tranquilli, altrimenti sbevacchia...........

[Duilio76]

No scusa duilio non mi tornano alcune cose che tu dici.
Primo le gomme da 225 non possono che dare maggior stabilità sia per la maggior larghezza che per la minor deformazione avendo una spalla inferiore alle 205. Di contro consumeranno un po' di più ma la differenza sarà irrisoria

@sabax1 tu confondi la stabilità con la tenuta di strada. Una gomma da 225 avrà certamente più tenuta di strada di una da 205 ma non necessariamente più stabilità. Col cerchio da 17 in lega e gomma da 225 l'auto è certamente più reattiva tra le curve e ti da sensazioni di guida maggiori. Per intenderci, ti dice prima e con più chiarezza il limite (nella guida sportiva). Tuttavia la spalla più bassa (45 anzicchè 55) e il cerchio più leggero (unitamente ad una taratura delle sospensioni abbastanza morbida e all'altezza dell'auto) non permettono di assorbire a dovere, nel caso della 500l, gli scuotimenti o le forze laterali. Più precisamente, non te lo permettono al pari di una gomma 205/55 R16. Ecco spiegate le mie sensazioni alla guida.
Riguardo i consumi ti assicuro che una differenza di gomme e cerchi del genere non è assolutamente cosa da poco, soprattutto considerando peso, impatto aerodinamico e motore (che è il piccolo 1.3mtj 85cv) dell'auto in questione.

Per quanto riguarda i consumi l unico modo esatto di calcolarlo è fare il pieno quindi annotare i km, consumare almeno 1/4 o 1/2 serbatoio quindi calcolare i km percorsi, rifare il pieno annotando i litri esatti , quindi dividere i km percorsi per i litri. Solo in questo modo puoi avere il consumo esatto. Ogni altro metodo può essere solo approssimativo compreso quello del computer che non è certo affidabile per vari motivi

Perchè annotare i km quando abbiamo a disposizione ben 2 trip master? Vabbè, tralasciando ciò, proverò questo metodo e verificherò se è giusto o no.