Il vadiatore di fase credo che non centri nulla,e nemmeno il discorso del tendicinghia.Il variatore di fase non è altro che la puleggia albero a camme che nel motore 169A4000 fa appunto da variatore, e se avesse dei problemi si accenderebbe la spia "far controllare motore".Se è un rumore tipo tic tic tic tic regolare sono le punterie, a me lo fa quando mi manca l'olio, come dicono sotto ti converrebbe usare solo l'olio selenia specifico per i motori fiat, il castrol se pur buono non è particolarmente indicato per il fire.