Originariamente inviata da
Pinkus
Il tachimetro della 500L è largamente sovrastimato attorno alle velocità di punta (come per la maggior parte dei veicoli penso), se n'era già parlato in altro topic. Non ho avuto mai avuto modo di fare test seri che avrei voluto fare (e di cui si era discusso nel topic che menzionavo), utilizzando una misura della velocità reale, o almeno verosimile, attraverso gps, ma penso che gli agognati 200km/h su tachimetro in realtà non siano nemmeno 190km/h reali.
Peraltro a me pare che oltre ai 180km/h di tachimetro, che raggiunge con relativa facilità se la si lancia bene, da li in poi "muri" parecchio, dunque per arrivare alla velocità di punta ho la sensazione ci voglia parecchio spazio. Non che personalmente mi interessi particolarmente, è giusto una questione "di studio", perché poi in pratica già a 170-180km/h di tachimetro con la 500L se devi fare una frenata c'è da farsi il segno della croce, nonostante i dischi maggiorati delle 120cv.
Chiaramente per questi tipi di prove sono avantaggiati i 16", rispetto i 17"