Primo tagliando 1.4 tjet (Roma)

[obi_wan]

Ciao

Voglio condividere con voi il costo del primo tagliando appena fatto alla mia 500L.
Totale 208€.

[Pinkus]

Ciao

Voglio condividere con voi il costo del primo tagliando appena fatto alla mia 500L.
Totale 208€.

Quello dei 30mila in pratica, vedo che ti hanno cambiato l'olio e filtro.

[obi_wan]

Ciao
Mi hanno detto che loro consigliano di farlo prima.
Comunque io generalmente l'olio e il filtro li cambio ogni 10mila, quindi non mi sono opposto.

[orlando73]

Buonasera a tutti ,ma scusate cos'è il protettivo impianto alimentazione? I prezzi sono in linea con i miei

[Pinkus]

Ciao
Mi hanno detto che loro consigliano di farlo prima.
Comunque io generalmente l'olio e il filtro li cambio ogni 10mila, quindi non mi sono opposto.

Beh, per forza che loro lo consigliano, anche con me ci hanno provato ai 15mila peraltro, loro guadagnano sull'assistenza e sull'accessoristica, oramai sulla vendita d'auto i margini fanno ridere. Peraltro ho il sospetto che ormai questo service "farlocco" dei 15mila (o dei 20mila per i diesel), oltre il tagliando dei 30mila, sia una scusa per far fare interventi non previsti ai clienti, veramente pessimo. Infatti stavo quasi pensando di disdire l'estensione di garanzia di 2 anni e farmi restituire i soldi (ho letto sul contratto che è possibile), così da non dover sottostare questo balzello ogni 15mila km (oltre la rottura di scatole di dover fermare l'auto): 2 service l'anno (per il mio chilometraggio), anche no.

Se poi tu comunque cambieresti l'olio (long life e su motore non sportivo) ogni 10mila km, boh... de gustibus

Il fatto che tu abbia solo 9mila km mi spiega perché non abbiano cambiato candele (almeno quello...). Sta cosa di mettere additivi, protettivi, ecc. la trovo veramente una pessima abitudine, ma non è cosa solo di Fiat

[tre king]

Io sto per estenderla(2 anni''Powertrain care'').Solo pensare di dover rimanere in ''panne'' e chiamar il carro attrezzi(gratuito con garanzia)mi fa propendere per l'estensione tralasciando altri guasti coperti...

Beh, per forza che loro lo consigliano, anche con me ci hanno provato ai 15mila peraltro, loro guadagnano sull'assistenza e sull'accessoristica, oramai sulla vendita d'auto i margini fanno ridere. Peraltro ho il sospetto che ormai questo service "farlocco" dei 15mila (o dei 20mila per i diesel), oltre il tagliando dei 30mila, sia una scusa per far fare interventi non previsti ai clienti, veramente pessimo. Infatti stavo quasi pensando di disdire l'estensione di garanzia di 2 anni e farmi restituire i soldi (ho letto sul contratto che è possibile), così da non dover sottostare questo balzello ogni 15mila km (oltre la rottura di scatole di dover fermare l'auto): 2 service l'anno (per il mio chilometraggio), anche no.

Se poi tu comunque cambieresti l'olio (long life e su motore non sportivo) ogni 10mila km, boh... de gustibus

Il fatto che tu abbia solo 9mila km mi spiega perché non abbiano cambiato candele (almeno quello...). Sta cosa di mettere additivi, protettivi, ecc. la trovo veramente una pessima abitudine, ma non è cosa solo di Fiat

[DanieleLaureti]

Beh, per forza che loro lo consigliano, anche con me ci hanno provato ai 15mila peraltro, loro guadagnano sull'assistenza e sull'accessoristica, oramai sulla vendita d'auto i margini fanno ridere. Peraltro ho il sospetto che ormai questo service "farlocco" dei 15mila (o dei 20mila per i diesel), oltre il tagliando dei 30mila, sia una scusa per far fare interventi non previsti ai clienti, veramente pessimo. Infatti stavo quasi pensando di disdire l'estensione di garanzia di 2 anni e farmi restituire i soldi (ho letto sul contratto che è possibile), così da non dover sottostare questo balzello ogni 15mila km (oltre la rottura di scatole di dover fermare l'auto): 2 service l'anno (per il mio chilometraggio), anche no.

Se poi tu comunque cambieresti l'olio (long life e su motore non sportivo) ogni 10mila km, boh... de gustibus

Il fatto che tu abbia solo 9mila km mi spiega perché non abbiano cambiato candele (almeno quello...). Sta cosa di mettere additivi, protettivi, ecc. la trovo veramente una pessima abitudine, ma non è cosa solo di Fiat

motore non sportivo...ha 200 cv la sua 500L
@obi_wan i prezzi sono circa come il primo tagliando per la mia...204€

[Pinkus]

motore non sportivo...ha 200 cv la sua 500L
@obi_wan i prezzi sono circa come il primo tagliando per la mia...204€

Beh, magari all'epoca, nel 2016, non lo era ancora. Peraltro dubito che in Fiat abbiano fatto quel ragionamento: ci provano a sostituirti olio e filtri ad ogni occasione, a prescindere, anche se di cv ne hai 20 (con me è sempre stato così, e tutte le volte una battaglia)

[DanieleLaureti]

Beh, magari all'epoca, nel 2016, non lo era ancora. Peraltro dubito che in Fiat abbiano fatto quel ragionamento: ci provano a sostituirti olio e filtri ad ogni occasione, a prescindere, anche se di cv ne hai 20 (con me è sempre stato così, e tutte le volte una battaglia)

Si si assolutamente...ma tenere olio e filtro olio 30 mila km è molto e di solito se hai intervalli del genere la manutenzione ordinaria è ogni 2 anni...

[obi_wan]

Ciao.
Mi sono fatto la stessa domanda. Quando ho letto la fattura ero già a casa e non ho pensato di chiederlo lí. Credo sia una cosa tipo stp...