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Discussione: Indeciso sulla scelta del portabici posteriore

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  1. #1

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    Exclamation Indeciso sulla scelta del portabici posteriore

    Ragazzi buonasera avrei bisogno di un consiglio, da premettere che ho letto tutte le 26 pagine di discussione 😀 e sono stati citati questi cinque mod. di portabici posteriori:

    1) MOD. PADOVA 3 (PERUZZO) € 122,00
    2) MOD. STEELBIKE 3 (MENABO') € 129,00
    3) MOD. PORTATUTTO 3 (FABBRI) € 175,00
    4) MOD. STAND UP 3 (MENABO') € 189,00
    5) MOD. ALTHURA 3 (ALTHURA) € 199,00

    Siccome sono molto indeciso su quale scegliere secondo voi qual'è il miglior prodotto rapporto qualità/prezzo?? 😩 Grazie!

  2. #2
    L'avatar di secoundout

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    Ciao, io ho il peruzzo padova da tre posti (ne utilizzo due, il terzo lo smonto) in acciaio (è un pochino pesante ma molto stabile, mai avuto problemi di nessun genere anche percorrendo strade dissestate), mi ci trovo benissimo, poi tra l'altro riesco ad aprire il portellone con le bici montate, io l'ho pagato circa una ottantina di € perchè il pacco era stato già aperto e mi sembra parzialmente montato, ti ho trovato queste offerte:

    https://www.subito.it/accessori-auto...-295721239.htm

    Se ti serve a due posti

    https://www.amazon.it/dp/B00BEZJ6SC/...3930373330227D



  3. #3

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     surfer500 non è in linea

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    Ciao, potreste specificarmi quale modello di Peruzzo avete visto che sul sito del produttore dichiara che nessun prodotto è compatibile con la 500L.

    grazie mille

    Riccardo

  4. #4

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     fabkao non è in linea
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    Anzitutto grazie per le tue preziose info! Finalmente ho capito quale portabici posteriore prendere. Ora ne utilizzo due classici da tetto ma ogni volta mi ammazzo per caricarle e scaricarle essendo alto solo 173! Una domanda: come carico una Graziella vintage ruote 20'? Ho bisogno della barra adattatrice sella/manubrio?

  5. #5
    L'avatar di secoundout

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    Ciao,
    in effetti non lo da come compatibile, ma si monta ugualmente,

    http://www.peruzzosrl.com/it/portabi...ova-3-bici.php

    il mio è con tre posti bici e una volta impostate le cinghie e gomme, ci vuole 5/6 minuti per fissarlo definitivamente, nella parte superiore non utilizzo i ganci a U (i ganci a U andrebbero a forzare lo spoiler in resina), ma i due manicotti che faccio passare attraverso la fessura del portellone fino a dentro l'abitacolo, si vanno ad incastrare tra gomma e portellone, non c'è bisogno di allentare o altre manovre per aprire il portellone, nel momento che apri il portellone, le due cinghie si allentano facendo scendere di alcuni millimetri il manicotto che prima era incastrato, quando chiudi il portellone, man mano che scende, le cinghie ritornano in tiro e il manicotto si incastra di nuovo (nella prima foto, se ci fai caso, si notano i due manicotti che penzolano, in rosso, dove passano le cinghie).
    Se ne fai un utilizzo sporadico, senza spendere tanto è un ottimo prodotto, in acciaio come il mio costa anche meno ma pesa di più per montarlo, da Senigallia ho viaggiato varie volte in montagna, ho girato la Maremma tre volte, mai avuto problemi di allentamento, danno o altro, un bullone spanato per colpa mia, se invece ti serve una cosa definitiva, opterei per quelli al gancio traino (ma la spesa aumenta di tanto).
    Se posizioni bene le bici (v. foto), riesci ad aprire il portellone con le bici montate, ti potrebbe puntare il manubrio sul tetto, ma è sufficente allentare il canotto e metterlo girato, il portellone sta su da solo, perchè il bilanciamento si sposta verso il muso. I fanali non vengono coperti, e il cartello carichi sporgenti lo fissi in mezzo e vai!
    https://ibb.co/qWVMY3M
    https://ibb.co/LxvQNhg
    https://ibb.co/z6YRZ2W
    Ultima modifica di secoundout; 27/11/2019 a 11:17:40

  6. #6

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    Ciao,
    in effetti non lo da come compatibile, ma si monta ugualmente,

    http://www.peruzzosrl.com/it/portabi...ova-3-bici.php

    il mio è con tre posti bici e una volta impostate le cinghie e gomme, ci vuole 5/6 minuti per fissarlo definitivamente, nella parte superiore non utilizzo i ganci a U (i ganci a U andrebbero a forzare lo spoiler in resina), ma i due manicotti che faccio passare attraverso la fessura del portellone fino a dentro l'abitacolo, si vanno ad incastrare tra gomma e portellone, non c'è bisogno di allentare o altre manovre per aprire il portellone, nel momento che apri il portellone, le due cinghie si allentano facendo scendere di alcuni millimetri il manicotto che prima era incastrato, quando chiudi il portellone, man mano che scende, le cinghie ritornano in tiro e il manicotto si incastra di nuovo (nella prima foto, se ci fai caso, si notano i due manicotti che penzolano, in rosso, dove passano le cinghie).
    Se ne fai un utilizzo sporadico, senza spendere tanto è un ottimo prodotto, in acciaio come il mio costa anche meno ma pesa di più per montarlo, da Senigallia ho viaggiato varie volte in montagna, ho girato la Maremma tre volte, mai avuto problemi di allentamento, danno o altro, un bullone spanato per colpa mia, se invece ti serve una cosa definitiva, opterei per quelli al gancio traino (ma la spesa aumenta di tanto).
    Se posizioni bene le bici (v. foto), riesci ad aprire il portellone con le bici montate, ti potrebbe puntare il manubrio sul tetto, ma è sufficente allentare il canotto e metterlo girato, il portellone sta su da solo, perchè il bilanciamento si sposta verso il muso. I fanali non vengono coperti, e il cartello carichi sporgenti lo fissi in mezzo e vai!
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    Grazie Secoundout per la risposta.
    Mi potresti solo chiarire cosa intendi per manicotti. Si tratta di terminali da utilizzare al posto dei ganci ad U?

    Saluti

  7. #7

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    Ciao,
    in effetti non lo da come compatibile, ma si monta ugualmente,

    http://www.peruzzosrl.com/it/portabi...ova-3-bici.php

    il mio è con tre posti bici e una volta impostate le cinghie e gomme, ci vuole 5/6 minuti per fissarlo definitivamente, nella parte superiore non utilizzo i ganci a U (i ganci a U andrebbero a forzare lo spoiler in resina), ma i due manicotti che faccio passare attraverso la fessura del portellone fino a dentro l'abitacolo, si vanno ad incastrare tra gomma e portellone, non c'è bisogno di allentare o altre manovre per aprire il portellone, nel momento che apri il portellone, le due cinghie si allentano facendo scendere di alcuni millimetri il manicotto che prima era incastrato, quando chiudi il portellone, man mano che scende, le cinghie ritornano in tiro e il manicotto si incastra di nuovo (nella prima foto, se ci fai caso, si notano i due manicotti che penzolano, in rosso, dove passano le cinghie).
    Se ne fai un utilizzo sporadico, senza spendere tanto è un ottimo prodotto, in acciaio come il mio costa anche meno ma pesa di più per montarlo, da Senigallia ho viaggiato varie volte in montagna, ho girato la Maremma tre volte, mai avuto problemi di allentamento, danno o altro, un bullone spanato per colpa mia, se invece ti serve una cosa definitiva, opterei per quelli al gancio traino (ma la spesa aumenta di tanto).
    Se posizioni bene le bici (v. foto), riesci ad aprire il portellone con le bici montate, ti potrebbe puntare il manubrio sul tetto, ma è sufficente allentare il canotto e metterlo girato, il portellone sta su da solo, perchè il bilanciamento si sposta verso il muso. I fanali non vengono coperti, e il cartello carichi sporgenti lo fissi in mezzo e vai!
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    Ciao Secoundout,
    premesso che io ho una 500L del 2018, sto montando il portabici e ho un dubbio sulle cinghie superiori e su dove far passare i manicotti. Nel tuo messaggio dicevi che li fai passare fino a dentro l'abitacolo e volevo capire se intendi che da dentro sono visibili o solo che fai passare le cinghie di fianco alle cernerie del portellone con il manicotto verso l'interno dell'abitacolo. Perchè da come li ho messi io, una volta che da fuori metto in tensione le cinghie, da dentro i manicotti non si vedono e anzi da fuori si vede che sono incastrati a contatto con lo spoiler e non vorrei che lo potessero rompere.

    Grazie e auguri!

  8. #8

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    Forse, riguardando le foto che avevi messo, ho capito il mio errore. La parte più alta del portabici non deve posare sul vetro (al disotto dello spoiler) ma sul tetto (oltre lo spoiler)...è giusto? In questo modo forse le cinghie non sforzano sullo spoiler...

  9. #9

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     Inve78 non è in linea
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    Una curiosità, gli appoggi bassi poggiano sul portellone oppure sul gradino del paraurti?

  10. #10
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    Una curiosità, gli appoggi bassi poggiano sul portellone oppure sul gradino del paraurti?
    Sul portellone ai lati della scritta 500L.

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