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Discussione: spia gialla "motore" quando sono a gpl

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  1. #1

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    Unhappy spia gialla "motore" quando sono a gpl

    salve ragazzi, sono 3 giorni che ho un problemino con la mia 500...tre sere fa mentre stavo tornando a casa mi è comparsa la spia gialla del "motore" mentre ero a gpl, il giorno seguente riaccendo l'auto (sempre a gpl) e mi compare sempre la stessa spia gialla e con la scritta sul display "far controllare il motore"...appena passo a benzina sia la spia gialla sia la scritta sul display scompaiono...a qualcuno di voi è capitato un problema simile? da precisare che la macchina a gpl mi cammina senza problemi, ho fatto 14.940km (quasi tutti a gpl), può essere che si è "otturato" il filtro antiparticolato o come diavolo si chiama? grazie in anticipo alle eventuali risposte :

  2. #2
    L'avatar di mazoku

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    Il filtro antiparticolato è solo nelle auto diesel, noi al limite abbiamo il filtro GPL, che cmq va cambiato al tagliando (30.000km).

    Potrebbe essere un problema di centralina (nel qual caso basta un aggiornamento, ne è uscito uno recentemente per le Easypower) oppure potrebbe essere che sia da ritarare la miscelazione gas-aria dell'impianto GPL. Oppure potrebbe anche essere che una partita di GPL di scarsa qualità ti ha intasato il filtro GPL e sia da cambiare prematuramente, per caso hai fatto GPL in posti diversi dal solito? Dovrebbe essere una cosa da poco in entrambi i casi, però cmq devi farti un giro in officina.

  3. #3
    L'avatar di Fabietto

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    Ciao arciere e benvenuto.

    Il filtro antiparticolato c'e' sui motori diesel, non su quelli benzina.

    Prova a portarla dove l'hai comprata per un controllo, c'e' sicuramente da fare un'aggiornamento della centralina o un controllo del filtro gpl

  4. #4

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    grazie mille ad entrambi a giorni farò come avete detto voi e la porto al centro fiat gentilissimi entrambi

  5. #5
    L'avatar di mazoku

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     mazoku non è in linea
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    Figurati. Facci sapere come risolvi.

  6. #6

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    rieccomi allora finalmente la spia gialla si è tolta *-* circa 3-4 giorni fa ho dovuto fare 120km (per portare la domandina per l'esercito), per cui ho dovuto prendere l'autostrada e stando ad una velocità costante di 110/120 sono riuscito a "stappare" il filtro gpl che si sera otturato (sicuramente per una partita di gpl sporco, come ha detto mazoku)...comunque sia per tutto il viaggio sia andata sia ritorno la spia restava sempre accesa e mi compariva ogni mezzoretta la scritta sul display "far controllare il motore"...ieri ho fatto il pieno di gpl e quando sono ripartito ero in ansia di vedere se compariva ancora quella maledetta spia D:, ma grazie a dio tutto liscio come l'olio ...vi ringrazio ancora

  7. #7
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    Quote Originariamente inviata da arciere93 Visualizza il messaggio
    rieccomi allora finalmente la spia gialla si è tolta *-* circa 3-4 giorni fa ho dovuto fare 120km (per portare la domandina per l'esercito), per cui ho dovuto prendere l'autostrada e stando ad una velocità costante di 110/120 sono riuscito a "stappare" il filtro gpl che si sera otturato (sicuramente per una partita di gpl sporco, come ha detto mazoku)...comunque sia per tutto il viaggio sia andata sia ritorno la spia restava sempre accesa e mi compariva ogni mezzoretta la scritta sul display "far controllare il motore"...ieri ho fatto il pieno di gpl e quando sono ripartito ero in ansia di vedere se compariva ancora quella maledetta spia D:, ma grazie a dio tutto liscio come l'olio ...vi ringrazio ancora
    successo a me oggi, spia verificare motore, fatti 30 km a stecca adesso tutto spento ma mi ha consumato 2 tacche per 80 km....ho messo gpl in un agip e sicuramente era lurido adesso aspetyo finisca e rifaccio il pieno nel mio solito distributore...che palle...

  8. #8
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    [QUOTE=...ho messo gpl in un agip e sicuramente era lurido adesso aspetyo finisca e rifaccio il pieno nel mio solito distributore...che palle...[/QUOTE]
    Non sono d'accordo il problema è da una altra parte fidati . IIl lurido nel gpl è comunque combustibile seppur con delle variazioni di potenza nel motore , può fare anche più puzza ma se non hai avuto strappi e notato più puzza del solito il disservizio è da cercare altrove. Consiglio non citate le marche a limite scrivete il posto così avvisate quelli del luogo a stare attenti ed evitate di essere chiamati in giudizio per diffamazione ,
    "Abbiamo tutti, dentro un mondo di cose : Ciascuno il suo ! E come possiamo intenderci, Signore, se nelle parole che dico metto il senso ed il valore che ho dentro di me ; mentre l'altro, inevitabilmente, le assume col senso ed il valore che ha in sè, del mondo che ha dentro ? Crediamo d'intenderci ; non c'intenderemo mai !!

  9. #9
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    Portata all'officina landi, era il gpl sporco, la easypower da un errore generico perchè non ha spie specifiche per il gpl, il distributtore è tra la ss130 e Sestu.

  10. #10
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    Per caso ti hanno sostituito il filtro GPL o non è servito? Giusto per sapere cosa aspettarci se capita anche a noi.

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