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Discussione: Problema gruppo attuatore valvole

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  1. #1

    Con noi dal 09/12/2024
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    Italy
     01Alessandra87 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Lounge
    Azzurro volare

    Predefinito Problema gruppo attuatore valvole

    Ciao a tutti!
    Vi scrivo perché ho un problema che mi sta facendo diventare matta! La mia 500 twinair è del 2010, ha 120 mila km e in questi anni non mi ha mai dato grossi problemi.
    2 anni fa mi si è rotta la turbina....e dico ok ci può stare ( e addio tredicesima).
    Qualche mese fa però la macchina mi segnala un altro problema.
    Spia arancio far controllare il motore. Panico!
    La porto al mio piccolo meccanico di paese e mi dice...questo sembra essere il gruppo valvole, altro bel danno.
    Mi spegne la spia e mi manda a casa senza voler intervenire.
    Sento un'altra officina e mi dicono che non lavorano su questo tipo di motore.
    La porto in officina fiat e mi confermano stessa cosa ma che secondo loro non conviene aggiustarla perché si tratta di 2500 euro di lavoro.
    Ma è possibile che un pezzo del genere sia così costoso e che sia così complicato metterci le mani??
    Qualcuno ha avuto lo stesso problema al motore? Come avete risolto?
    Io ci sono troppo affezionata alla mia 500!
    La vorrei solo sistemare...

  2. #2
    L'avatar di Pinkus

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    Italy
     Pinkus non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
    Grigio moda

    Predefinito

    Pur non avendo un twin-air, secondo me sul forum c'è un'ampia letteratura a riguardo
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  3. #3
    L'avatar di alex-et3

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    Italy
     alex-et3 non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da 01Alessandra87 Visualizza il messaggio
    Ciao a tutti!
    Vi scrivo perché ho un problema che mi sta facendo diventare matta! La mia 500 twinair è del 2010, ha 120 mila km e in questi anni non mi ha mai dato grossi problemi.
    2 anni fa mi si è rotta la turbina....e dico ok ci può stare ( e addio tredicesima).
    Qualche mese fa però la macchina mi segnala un altro problema.
    Spia arancio far controllare il motore. Panico!
    La porto al mio piccolo meccanico di paese e mi dice...questo sembra essere il gruppo valvole, altro bel danno.
    Mi spegne la spia e mi manda a casa senza voler intervenire.
    Sento un'altra officina e mi dicono che non lavorano su questo tipo di motore.
    La porto in officina fiat e mi confermano stessa cosa ma che secondo loro non conviene aggiustarla perché si tratta di 2500 euro di lavoro.
    Ma è possibile che un pezzo del genere sia così costoso e che sia così complicato metterci le mani??
    Qualcuno ha avuto lo stesso problema al motore? Come avete risolto?
    Io ci sono troppo affezionata alla mia 500!
    La vorrei solo sistemare...
    Ciao,per darti un parere,dovresti elencarci quello che ti hanno preventivato.

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