1.2 PurO2 in prova (TO)

[Chomoloco]

Io trovo che nelle situazioni abitudinarie giornaliere quando sai di doverti fermare per un po ad un semaforo il sistema funziona egregiamente. Per lo più trovo che la ri-accensione non sia propriamente come l'accensione del mattino ma usuri in maniera ridotta tutti i sistemi meccanici preservandone l'integrità....o perlomeno lo spero.

A prescindere dal fatto che un motore già caldo sforzi meno batteria e motorino d'avviamento per riavviarsi, con lo Start&Stop sono stati montati particolari maggiorati che quindi resistono di più all'usura maggiore che ne deriva.
C'è da dire però che in molti si stanno lamentando di malfunzionamenti del sistema, anche se sembra più un problema di software piuttosto che di hardware.