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Discussione: indicatore digitale benzina

  1. #81
    L'avatar di LUCADIGIOVANNI

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     LUCADIGIOVANNI non è in linea
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    ragazzi io ho constatato questo:
    il cdb relativamente al consumo sostanzialmente è attendibile!
    per quanto riguarda l'autonomia ho capito da subito che non è attendibile (come il consumo istantaneo )!

  2. #82
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Anche se fosse sarebbe una funzione inutile se non si sa quanti km ci rimane da percorrere.
    Quote Originariamente inviata da nino_81 Visualizza il messaggio
    grazie spoiler ma scusami, almeno quando mi comincia a segnalare la spia gialla di fare rifornimento , almeno quella è corretta? e quanta autonomia ho?perchè a quel punto i 79 km dovrebbero sparire e comparirmi le liniette con scritta ke devo fare rifornimento necessario..
    Sul T Max(che è uno scooter)quando si va in riserva,il trip parziale si azzera e comincia a contare i km così ci si fa una idea.
    Sulla 500 la vedrei una funzione utile,senzaltro più reale;in riserva non ci sono mai andato perchè quando andavo a benzina e arrivavo a un quarto di serbatoio rifacevo il pieno.
    Adesso che vado a gpl il problema non mi si pone più,in ogni caso ho sempre almeno mezzo serbatoio di benzina come riserva.
    Ultima modifica di Spoiler; 19/04/2011 a 12:57:10
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  3. #83
    L'avatar di santinodiaboliko

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     santinodiaboliko non è in linea
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    ragazzi è successo pure a me avendo quasi il pieno e sceso di 3 tachette spenta e riaccesa ed è tornato tutto come prima

  4. #84
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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  5. #85
    L'avatar di momoAbarth

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    Anche se fosse sarebbe una funzione inutile se non si sa quanti km ci rimane da percorrere.


    Sul T Max(che è uno scooter)quando si va in riserva,il trip parziale si azzera e comincia a contare i km così ci si fa una idea.
    Sulla 500 la vedrei una funzione utile,senzaltro più reale;in riserva non ci sono mai andato perchè quando andavo a benzina e arrivavo a un quarto di serbatoio rifacevo il pieno.
    Adesso che vado a gpl il problema non mi si pone più,in ogni caso ho sempre almeno mezzo serbatoio di benzina come riserva.
    Anche il mio Xmax ha la stessa finzione Del t-max

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  6. #86
    L'avatar di Zambo

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    Ciao ragazzi! Mi allineo anche io al problema della'autonomia, stamattina entro in macchina e le tacche segnano mezzo serbatoio due secondi dopo si accende la spia della riserva e tutte le tacche scompaiono, intanto l'autonomia scende poi spengo e riaccendo e ricompaiono poi scompaiono ancora, io non credo sia un problema al galleggiante ma piu di elettronica quindi sarei propenso a staccare il polo negativo della batteria che dite? il problema e che l ultima volta che l' ho fatto c sono voluti 5 pieni prima che tornasse normale l autonomia

  7. #87
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    La mia ieri ha effettuato l'autoproduzione di benzina!!! E' salita mezza tacca!!! Un Sogno!


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  8. #88
    L'avatar di Zambo

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     Zambo non è in linea
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    Ah be t sara piovuto nel serbatoio!

  9. #89
    L'avatar di MOLI@BARTH

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    Ah be t sara piovuto nel serbatoio!
    Venerdì va a fare il tagliando! Se avrà qualcosa me lo diranno...


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  10. #90
    L'avatar di Zambo

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     Zambo non è in linea
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    Ciao ragazzi ho bisogno di una mano da parte vostra continuo a lamentare questo problema: le tacchette della benzina impazzite, l ho portata in fiat e dicono che e andato il galleggiante, l auto ha 4 anni. Ho preso appuntamento ma secondo me potrebbe essere un problema di centralina che forse sparirebbe togliendo il polo della batteria...voi che dite è il galleggiante?
    Grazie a chi mi risponderà

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