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Discussione: Abarth - Salone di Francoforte Live 2011

  1. #51
    L'avatar di mxc

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     mxc non è in linea
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    Bianco bianco/gara

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    Quote Originariamente inviata da Shaggy Visualizza il messaggio
    alettone è essenziale per tenere giù il posteriore .... posso garantire che attorno ai 140 150 orari in pista, in entrata in curva, il posteriore va dappertutto tranne dove vuoi tu. Forse lo prenderò anch'io a breve.
    ......basta tenere giù il piede...............e la paura passa.......

  2. #52
    L'avatar di Mirco

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    Provincia: Roma
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     Mirco non è in linea

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    Dopo che arriva l'ambulanza .

  3. #53
    500AC

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    quanto costerà la Supersport?

  4. #54
    500AC

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    nessuno sa niente?

  5. #55
    L'avatar di strokeman

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     strokeman non è in linea
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    Bianco bianco/gara

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    Io metterei volentieri un Rolbar tipo questo:

    http://benzinasulfuoco.blogspot.it/2...by-g-tech.html


    "Non esiste curva dove non si possa sorpassare." Ayrton Senna

  6. #56
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    fosse omologato sarebbe il massimo

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  7. #57
    L'avatar di strokeman

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     strokeman non è in linea
    1.4 tjet 180cv 595 Competizione
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    Ma nessuno ha provato a montarlo?

    https://www.google.it/search?hl=it&c...2l6eSwhuEoseM:

    Il roll bar della 695 competizione su una 500 abarth?


    "Non esiste curva dove non si possa sorpassare." Ayrton Senna

  8. #58
    L'avatar di marchettotuning

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     marchettotuning non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    Il fatto è che con il ROLL BAR per strada se ti fermano ti fanno il mazzo e se per caso hai un incidente vai in mezzo a delle rogne grandi come una casa perchè se non previsto di serie sull'auto e cioè omologato anche per uso stradale il montaggio è fuori legge. Senza contare che per montarlo dovresti togliere tutti i rivestimenti e saldare i tubi alla carrozzeria.
    ABARTH 500 kit esseesse cerchi Titanio 160CV, scarico Assetto Corse, luci targa a LED, DRL a LED 5000°K by LedMania, pannello plafoniera e luce bagagliaio a LED, abbaglianti 4150°K, tappetini originali ABARTH, cuffia freno a mano in pelle con cuciture rosse, copricintura alcantara ABARTH, portatarga posteriore in alluminio e modellino posteriore.

  9. #59
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da strokeman Visualizza il messaggio
    Ma nessuno ha provato a montarlo?

    https://www.google.it/search?hl=it&c...2l6eSwhuEoseM:

    Il roll bar della 695 competizione su una 500 abarth?
    Non è nemmeno reperibile penso, dato che la 695 Competizione non è mai stata prodotta. Volendo c'è quello G-Tech..resta il fatto che è una modifica secondo me sconsigliatissima..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

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