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Discussione: pomello ergal abarth

  1. #11
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da abarththebest Visualizza il messaggio
    Ma il pomello del cambio del pack Turismo è in Alutex, in cosa differisce da quello in Ergal?
    Credo che in quel caso la parte in ergal rimanga nella semi-calotta superiore (quella con i numeri), mentre l'Alutex si trova nell parte inferiore, dove compare quell'effetto "Fibra" visibile nel gambo (infatti è una fibra di vetro)...

    Lo vedi bene qua: http://www.ebay.it/itm/POMELLO-CAMBI...#ht_4158wt_826

  2. #12
    L'avatar di abarththebest

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    Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
    Credo che in quel caso la parte in ergal rimanga nella semi-calotta superiore (quella con i numeri), mentre l'Alutex si trova nell parte inferiore, dove compare quell'effetto "Fibra" visibile nel gambo (infatti è una fibra di vetro)...

    Lo vedi bene qua: http://www.ebay.it/itm/POMELLO-CAMBI...#ht_4158wt_826
    OK grazie Nik quindi a quanto ho capito comunque la parte superiore é in ergal e quindi soggetta all'usura della vernice lucida... Peccato...

  3. #13
    Nik079

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    OK grazie Nik quindi a quanto ho capito comunque la parte superiore é in ergal e quindi soggetta all'usura della vernice lucida... Peccato...
    Mah, penso di si, stessa cosa per quello in carbonio, anche li la parte alta è satinata e sempre in ergal.
    Si pare se ne vada via l'effetto satinato dopo un po', almeno così ho letto qui sul forum. Sai, io volevo sostituire quello in pelle che ho sulla mia non tanto perchè mi piace quello in ergal, quanto per il fatto che la pelle è sempre molto delicata, ma se si hanno problemi anche col pomello in ergal, allora perde di significato comprarlo...

  4. #14
    L'avatar di 500_volte_SaNdRo

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    ecco com'è il mio dopo 35k km!!
    e pensate che lo tratto con la stessa pasta della meguiars, con cui pulisco i finalini del rm!



    poi..in inverno è congelato!!!
    ABARTH..more power to your senses..

  5. #15
    L'avatar di Albert-h

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    Il mio ha ancora la satinatura intatta....

  6. #16
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da 500_volte_SaNdRo Visualizza il messaggio
    ecco com'è il mio dopo 35k km!!
    e pensate che lo tratto con la stessa pasta della meguiars, con cui pulisco i finalini del rm!



    poi..in inverno è congelato!!!
    Uhm, vedo...
    Senti, ma quello con i numeri rossi l'hai preso a parte (provenienza Opening Edition...) o l'hai acquistato con la vettura tramite optional? Io non ho capito perchè trovo solo quello coi numeri neri in vendita...

  7. #17
    L'avatar di lele16v

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    Quote Originariamente inviata da 500_volte_SaNdRo Visualizza il messaggio
    ecco com'è il mio dopo 35k km!!
    e pensate che lo tratto con la stessa pasta della meguiars, con cui pulisco i finalini del rm!



    poi..in inverno è congelato!!!
    Ma usi la pasta per le cromature?
    Se si non lo devi trattare con quella roba li.. Serve per lucidare cose lucide.. Lo usiamo a lavoro per lucidare acciai e allumini per trattamenti a specchio.. Per il satinato non si usa..

  8. #18
    L'avatar di 500_volte_SaNdRo

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    Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
    Uhm, vedo...
    Senti, ma quello con i numeri rossi l'hai preso a parte (provenienza Opening Edition...) o l'hai acquistato con la vettura tramite optional? Io non ho capito perchè trovo solo quello coi numeri neri in vendita...
    nono..io ciò che ho sulla macchina, esclusi assetto, freni, filtro e mappa, ce li ho dall'ordine fatto a novembre 2010...non sapevo di sta cosa dei numeri rossi o neri...
    Quote Originariamente inviata da lele16v Visualizza il messaggio
    Ma usi la pasta per le cromature?
    Se si non lo devi trattare con quella roba li.. Serve per lucidare cose lucide.. Lo usiamo a lavoro per lucidare acciai e allumini per trattamenti a specchio.. Per il satinato non si usa..
    no è una pasta simile a quella per le cromature, ma si chiama all metal polish..mentre quella per i finali e i cerchi, all chrome polish..
    ABARTH..more power to your senses..

  9. #19
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da 500_volte_SaNdRo Visualizza il messaggio
    nono..io ciò che ho sulla macchina, esclusi assetto, freni, filtro e mappa, ce li ho dall'ordine fatto a novembre 2010...non sapevo di sta cosa dei numeri rossi o neri...
    Oh, finalmente una conferma! Grazie!
    Perchè in effetti mi ricordavo dei numeri rossi, ma non ne ero sicuro.
    Chiedevo perchè non metterei MAI un singolo pezzo sulla mia macchina non previsto originarimente come optional...tutto deve essere come da "catalogo" .
    Ma forse ho capito perchè esiste quello coi numeri neri: probabilmente abbinano il colore delle cuciture a quello dei numeri, e siccome da un certo momento in poi le Abarth uscivano con cuciture nere, ecco il nuovo pomello in ergal!

    Io però lo cerco rosso! A trovarlo però...

  10. #20
    L'avatar di 500_volte_SaNdRo

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    prego!
    comunque può darsi eh sia per le cuciture...boh!
    da forza non lo hai trovato??
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