Dunque, dopo circa 18 giorni e 1000Km confermo il voto post ritiro auto. 8 Pieno.
Impostazione di guida, seduta e comodità dei Sabelt ormai è gia difficile rinunciarci. Ho provato una Turismo con i sedili in pelle standard...e la differenza la noto...eccome.
Io ho sempre avuto il bracciolo su qualsiasi auto, quando guidavo un'auto senza bracciolo mi sembrava di cadere nel vuoto... con i Sabelt lo percepisco meno
A parte quale cigolio non sento particolari puzze di bruciato, al mattino a freddo (no sport, no piu' di 2000 giri) strattona parecchio...davvero tanto, sembra ingolfata. Dopo qualche km prende la normale aggressività e suono alla RM.
Cosa non mi piace, sostanzialmente la mancanza di regolazione del volante in profondità e delle cinture, che guarda caso sono state inserite nel modello rivisitato ordinabile ora con cruscotto digitale. Peccato.
Altra cosa i freni. Non sono per niente soddisfatto, rispetto alla Giulietta la "pinzata" è decisamente piu' debole e si ha sempre la sensazione di andare "lungo"... Mi infastidisce parecchio.
E' un'auto divertente. Non capisco perchè ai semafori attiro i tamarri con la Mini, ma a quel punto metto la retro. Non e' da "velocità" sul lungo, oltre una certa soglia (e anche piuttosto ridotta) ti accorgi che il rumore del motore e scarico è sorretto da..una 500. Non so quanto possa incidere la versione C, che comunque non mi fa percepire particolari spifferi. Trovo il tetto ben fatto, qualche accorgimento nel lavaggio e nella manutenzione. Poi a Torino, tra freddo, pioggia e con il bel sole polline a go go, l'utilizzo per ora e' stato davvero limitato.
Devo dire che piu' che auto da tamarro...la definisco auto da "fighetto"
Non credo apporterò modifiche, mi piace cosi com'e' (eccetto per le note sopra citate) e ho anche lasciato l'odioso sticker sulle fiancate