Esiste un app Android per telemetria Abarth?

[Stancer]

Torque non ha niente da inserire! I dati li richiede solo per creare un profilo veicolo per misurare potenza e coppia, ma tanto anche se li inserisci correttamente sarà comunque sballata la rilevazione..per avere accesso alla telemetria non ti servono..
Alfa OBD lo provo adesso, prima volta che lo sento..

[Stancer]

Provata adesso..la centralina motore è la Bosch per i 1.4, per il tuo 1.3 è indicata e devi selezionare quella..
Comunque non mi sembra che abbia molto a che vedere con la telemetria questa app, è principalmente diagnosi..

[Oni]

Infatti ho preso l'aggeggio più che altro per la diagnosi, la telemetria di Torque....ben venga!
Ci sono varie centraline per tipo e quindi mi sarebbe interessato conoscerle senza passare sotto l'examiner consigliato.

[MB 1942]

Ho utilizzato molto Torque nella versione "PRO" per Android su varie auto, ancora mai sull'Abarth. Non ho provato altri sw e pertanto non sono in grado di dare giudizi comparativi, questo perché mi son trovato bene fin da subito approfondendone il funzionamento.
Prima di tutto va configurato e questa è la parte più difficile perché appunto ci vogliono diversi dati ma tutti reperibili dal libretto di circolazione o comunque su internet. La corretta configurazione è indispensabile per avere informazioni dalla telemetria affidabili (naturalmente va anche attivato il gps del telefono). Le informazioni in "real time" sono moltissime, per le mie conoscenze anche assolutamente ridondanti. Una utile funzione tra le tante è la misurazione dello scatto da 0 a 100.
Inoltre lo "scan" consente di vedere gli errori registrati nella centralina, naturalmente non tutti quelli che leggono in officina con gli OBD della Casa. Gli errori si possono poi cercare direttamente su internet oppure si possono anche cancellare.
Insomma, secondo me è un gran bel software anche troppo evoluto per un utente di livello medio che è in grado di sfruttarlo solo per una piccola percentuale delle potenzialità. Mi pare di averlo pagato sui 4 euro.

[MB 1942]

Ah, una funzione che puo' essere davvero utile (ma non so quanto affidabile nel risultato) è la misurazione della potenza alla ruota in CV o in kw. Fin'ora non l'ho mai testata perché le centraline delle auto su cui ho usato il Torque Pro non mi consentivano di leggere tale dato. Quando per prova ho attaccato l'OBD all'Abarth l'ho notata per la prima volta. Credo che se mai riusciro' ad avere una mezza giornata libera ci saranno diverse prove divertenti da fare!

[Stancer]

Ad agosto diventano prove tragiche..quando realizzi che alla ruota hai 100cv..

[MB 1942]

Infatti il test non sono sicuro di farlo proprio per paura di avere quella conferma....

[francisco]

Io ho provato ed alla ruota ne dava 142..non ho idea di quanti possano essere i cv motore..

[Stancer]

I cv motore sono proprio quelli dichiarati..motivo per cui non puoi averne 142 alla ruota..

[Stancer]

Rullate SuperSprint di stock ed esseesse:

http://www.supersprint.com/en/CH/pro...093E280BA.aspx

http://www.supersprint.com/en/CH/pro...093E280BA.aspx

Stock: potenza al motore 138cv, potenza alla ruota 113cv (18% di dissipazione).
esseesse: potenza al motore 156cv, potenza alla ruota 130cv (17% di dissipazione).

Ovvio che poi incidono le temperature..quando dico che ad agosto alla ruota di una stock si hanno 100cv non scherzavo..