Perdita olio ... ?

[mihawk88]

salve a tutti, mi ritrovo a scrivere per il primo problema grave o presunto tale per mia sfortuna, l altro ieri controllando la macchina mi rendo conto che nello sterrato dovè di solito, c' è una macchia scura, sembrava olio, guardo i carter di plastica sotto e da una fessura avanti c è un goccia d olio, all interno lato avnati c era uno strato leggero d olio sul fondo.
La porto dal meccanico e niente da fare, perchè la perdita è davanti in alto, molto lieve, probabilmente dagli ultimi 3 mesi, imputabile per ora suppongono solo: al ritorno olio della turbina, o alla guarnizione della testata caso estremo quest' ultimo e poco probabile a sentire vari pareri. La macchina è stata vista da sotto , e non è stata smontata davanti perchè venerdì parto e dato la piccola perdita posso affrontare il viaggio obbligato.

Mi chiedevo qualcuno ha avuto lo stesso problema? pareri in merito?grazie.

ps solo 26000 km del 2011 in marcia da 2 anni

[nerino123]

Caspita! Problemi di questo tipo x fortuna non ne ho avuto ancora e ho lo stesso tuo kmtraggio (mi tocco sgrat sgrat xD non si sa mai) penso che fare un viaggio con una perdita d olio al motore non sia il massimo... cmq non so l entità della perdita quindi può essere pure che l auto possa affrontare benissimo un tragitto lungo...magari sarà qualche tubo che perde... che sia la guarnizione della testata non penso... a 26000 km (a meno che l ex proprietario non abbia fatto fuori giri o cose simili)non penso sia decompresso...

[mihawk88]

unico proprietario , tenuta come una figlia... forse meglio ... comunque ho trovato un altra auto per il viaggio, nemmeno a me sembrava il massimo viaggiare con il pallino nella testa dell olio... mi sa che la porto in fiat direttamente.

[nerino123]

unico proprietario , tenuta come una figlia... forse meglio ... comunque ho trovato un altra auto per il viaggio, nemmeno a me sembrava il massimo viaggiare con il pallino nella testa dell olio... mi sa che la porto in fiat direttamente.

Come è finita?

[pgx]

Ciao prima di pensare al peggio controlla il contenitore del filtro olio il tappo potrebbe essersi allentato e da li esce olio che poi trafila sotto la macchina.

[mihawk88]

ciao, per ora portata in fiat , l' olio era ovunque , sembrava colare dai tubi della turbina, quindi controllati i tubi e cambiate le guarnizioni, puliti i carter di plastica e il resto, mi hanno detto di girarci fino a sabato (domani) e tornare a controllare se ci fossero ancora perdite, grazie per l interessamento

[mihawk88]

Ciao prima di pensare al peggio controlla il contenitore del filtro olio il tappo potrebbe essersi allentato e da li esce olio che poi trafila sotto la macchina.

prima cosa controllata giorni fa, e sarei stato contentissimo se fosse stato solo quello.

[mihawk88]

dopo quasi 200 km percorsi nel weekend abbiamo ricontrollato la macchina, perde ancora olio, abbiamo notato un filo d olio scendere sul motore e poggiarsi sui carter di plastica, si pensa al peggio, guarnizione della testata difettata, oggi o massimo domani la smontano di nuovo e avrò la sentenza definitiva. Semmai fosse quello il problema farò reclamo per richiedere la riparazione gratis/in garanzia a fiat, dato che 26000 km e nemmeno 3 anni di vita tutto ciò non è accettabile per niente.

[nerino123]

dopo quasi 200 km percorsi nel weekend abbiamo ricontrollato la macchina, perde ancora olio, abbiamo notato un filo d olio scendere sul motore e poggiarsi sui carter di plastica, si pensa al peggio, guarnizione della testata difettata, oggi o massimo domani la smontano di nuovo e avrò la sentenza definitiva. Semmai fosse quello il problema farò reclamo per richiedere la riparazione gratis/in garanzia a fiat, dato che 26000 km e nemmeno 3 anni di vita tutto ciò non è accettabile per niente.

Hai superato mai i 90 c¤?

[TWINAIR92]

Hai superato mai i 90 c¤?

perche se uno supera i 90° si hanno problemi alla testa/guarnizione del motore? perche anche io ho lo stesso problema, solo che non vedo trafilare olio, quindi penso che lo bruci