Sostituzione kit gonfiaggio con ruotino

[Laura CH]

Qualcuno è riuscito a fare il cambio del kit di gonfiaggio con il ruotino usando l'apposito vano.
Cosa è necessario cambiare e costi?

[CarloaRm]

Io al momento dell'acquisto l'ho richiesta, la vendono come accessorio mi sembra in torno ai 200€, comprende ruotino piu attrezzi

[Laura CH]

Forse al momento dell'ordine della macchina.
Al momento ho un preventivo dove solo la ruota senza chiavi costa più di 250€.
Alla fine mi terrò il kit e comprerò una ruota di scorta usata da tenere in garage.

[Zinzent]

Salve, ho acquistato una Fiat 500L a Gennaio 2016 1.3 mjt 95 cv e siccome volevo mettere un ruotino mi sono informato. La 500 L monta un ruotino di queste dimensioni 135/70 R16. L'attacco dei cerchi però é 5x 98lo stesso di Alfa 147, 156 e GT. Non di Alfa 159 perché é 5 x110. Comunque il ruotino di serie su alfa 147 é 125 80 r15. Rispetto a 135 70 r16 ci sono tipo 7/8mm di differenza di altezza. Comunque ho provveduto a comprare un ruotino di un Alfa 147 del 2008 nuovo e con tutti gli accessori e va benissimo perché l'ho provato. Almeno con i dischi del 1.3 mjt va bene. Il 1.6 mjt non so se ha dischi più grandi. Credo che faccia fede il libretto. Se sul libretto é ammesso la misura delle gomme da 15 allora il ruotino da 15 va bene. Adesso in macchina viaggio con ruotino e con kit di gonfiaggio. Il ruotino l'ho messo nella conca dove c'era il plasticone che conteneva il kit. Quel plasticone é imbullonato e tolto il bullone viene via benissimo. Lo spazio per la ruota di scorta é talmente ampio che credo ci stia bene anche un cerchio di dimensioni normali.

[supermario_bros]

anche io preso come optional all'acquisto al costo di 200 euro
1600td e 1400 turbo benzina montano dischi freno anteriori più grandi, quindi occhio alle misure

[Pinkus]

anche io preso come optional all'acquisto al costo di 200 euro
1600td e 1400 turbo benzina montano dischi freno anteriori più grandi, quindi occhio alle misure

Vero: bisogna verificare che esista il ruotino anche per queste motorizzazioni, e comprare quello giusto (nel caso sia diverso, anche se non penso)

[supermario_bros]

nella giulietta (auto che era in ballo con la 500l) c'era ruotino da 16 e ruotino da 17, penso anche in funzione dell'impianto frenante

[Jack Nicklaus]

Il ruotino da 16" calza anche sulle motorizzazioni più potenti dotate di impianto frenante maggiorato, se guardate nella pagina relativa del manuale (pagina 172 e 173 del manuale d'uso e manutenzione). Il problema avviene con i 15" che non montano sull'impianto maggiorato del T-JET 120cv e del m-Jet II 120cv

[Pinkus]

Sul mio a quelle pagine parla di tutt'altro: seggiolini e airbag, boh?!?
C'è scritto che il ruotino da 16" è uguale per tutte le vetture? Perché non è (solo) una questione di diametro, ma di ET (offset), e dubito che un ruotino, benché da 16", abbia l'ET dei cerchi normali, ad occhio direi manco per niente

[cilindro]

volendo montare il ruotino o una ruota di dimnsioni normali bisogna prevedere il sistema di monitariggio pressione anche su queste?