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Discussione: Ttc-inserito

  1. #21
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Che poi alla fine non serve nemmeno a chi va in pista se non per disattivare l'ASR che può essere invadente in uscita di curve lente..per sua natura il funzionamento da simil differenziale peggiora le prestazioni e basta..
    D'accordo su tutto, anche se peggiorativo no è, avevo chiesto al tizio (ex pilota di rally) che fece la prova sul circuito di Cerrina: girava più veloce con il TTC attivo.

    Che poi non valga un meccanico lo sappiamo bene, ovvio

  2. #22
    L'avatar di Stancer

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    Il problema è che scalda i freni
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  3. #23
    Nik079

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    Il problema è che scalda i freni
    Beh si, in uso pistaiolo si. Ma d'estate tra i tornanti faccio riposare ogni tanto e poi riprendo, va bene tutto sommato

  4. #24
    L'avatar di devilcen

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    Ah ho capito.Noi abbiamo ESP e ASR inserito di default,inserendo il TTC disattiviamo solo l'ASR (anti pattinamento),in Normal.E in Sport?
    New 595 Abarth

  5. #25
    Nik079

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    Ah ho capito.Noi abbiamo ESP e ASR inserito di default,inserendo il TTC disattiviamo solo l'ASR (anti pattinamento),in Normal.E in Sport?
    Normal o Sport é uguale per il TTC. Sulla 500 puoi disabilitare solo l'ASR, l'ESP no.
    Ultima modifica di Nik079; 19/01/2017 a 14:35:07

  6. #26
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