Trapezi uniball e powerflex

[Andry720]

il fatto che tu non corra in strada non ti mette al sicuro da una perizia eh... sia chiaro questo... non ho afferrato invece il discorso di norauto... è chiaro che non monto i bracci del norauto..

[Pinkus]

for race use only non sta scritto da nessuna parte, e poi li compreresti i bracci e tiranti di norauto?in sostituzione dei tuoi originali?per di piu installati da personale di norauto!!!!!

Beh, pezzi non originali, ma sostituitivi degli originali (di concorrenza, dunque con omologazione), per quanto di "mexxa" e supponendo che esistano, ti mettono al sicuro, legalmente parlando (poi magari durano 3 giorni, ma questo è un altro discorso). Roba completamente diversa, per quanto eccellente meccanicamente, no

[dennyflash]

8000!? ammettilo che c'hai messo su l'rb26 per spenderci tutti quei soldi

bhee solo il kit brembo della biposto costa 1300

[CrissoCACIT]

Monto PF e KW var 3 con 1punto e mezzo di camber all'anteriore. Top. Direi solo questo. Non sono il massimo se vuoi fare la Parigi-Dakar

[francesco75]

avete un link dove poter acquistare i trapezi DNA?

http://www.dna-racing.it/dna-500-abarth-eu

[francesco75]

dopo l'installazione dei trapezi DNA + kit tiranti racing(tra ammotizzatori e barra antirollio), è diventata piu silenziosa sullo sconnesso, il volante ha smesso di vibrare, piu rapida nel cambiare direzione(il peso dei trapezi originali era eccessivo)...adesso devo fare la convergenza...un pelino si è spostata ma è normale si doveva assestare....penso come ultimo step per il telaio è la barra che si installa appena dietro i sedili posteriori, in basso per fermare un po la torsione del telaio

Ciao ho contattato Dna e mi hanno consigliato trapezi e barra antirollio, tu che ne pensi, come ti trovi? grazie mille

[giangs]

http://www.dna-racing.it/dna-500-abarth-eu

Ciao

Grazie per il link.. oggi ero in vena di spese ed ho ordinato la barra di irrigidimento posteriore.

Ciao