Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Sì, è stata ufficialmente confermata il 29 novembre dall’Ad Mike Manley e dal responsabile Emea Pietro Gorlier (). Si produrrà a Mirafiori, nella versione elettrica, grazie alla piattaforma small Battery Electric Vehicle (BEV), dedicata a quella che può già ora essere definita come la “Nuova Fiat 500”. Nascerà nel primo trimestre 2020. Il progetto fa parte del Piano Industriale 2019-2021. Nessun cenno c’è stato sulla “Giardiniera”, che a questo punto credo sarà destinata ad altri impianti produttivi esteri, mentre quella elettrica potrebbe affiancare la gemella a Mirafiori. La Giardiniera, verosimilmente a 5 porte, completerebbe la gamma come lo sono state per la Mini, la Clubman e la “Mini 5 porte”. Altre chicche: 5 miliardi di euro di investimenti in Italia (nel 1982 per la realizzazione della Uno furono necessari 1.000 miliardi di lire (1,7 mld di euro attuali)), motori Firefly 1.0 e 1.3 turbo, aspirati e ibridi a Termoli, l’inossidabile Panda (MHV) che rimane a Pomigliano, dove vedrà la luce un nuovo SUV compatto a marchio Alfa Romeo e (giusto) rinvio per l’addio al diesel (Fiat vanta indubbie conoscenze ed eccellenze), inizialmente fissato al 2021, dove è ragionevole e lecito attendersi l’evoluzione dei propulsori odierni.
Avevo letto...gran belle notizie
Dani
Ma secondo voi che prezzo dovrebbe avere al primo trimestre 2020, per essere vendibile non solamente a pochi eletti?
Difficile fare previsioni ora. Occorrerà vedere anche le probabili politiche d’incentivazione. Quella venduta in Usa non è proprio a buon mercato: mi sembra che il prezzo di vendita sia di Usd 33.000, circa 29.000 euro al cambio attuale.