Sostituire candele 500 easypower 1.2 gpl

[Pinkus]

Ti credo ma costa uno sproposito!!
Su altra auto Nissan Note gasata pure quella, monto queste http://www.tuttoautoricambi.it/denso-1666514.html elettrodo all'iridio ma costano la metà.
Possibile che NON esista della medesima marca una analoga?

Trovate online (ebay) sugli 8-9 euro/cad, sono circa 35 euro a set, ogni 30-40mila km si può anche fare (imho)
Eviterei comunque di sperimentare con le candele (forma dell'elettrodo, grado termico, ecc.), è facile avere il motore che non gira bene o, nei casi estremi, fare danni. Piuttosto utilizza quelle previste per il motore a benzina, vanno comunque bene, al limite durano qualcosa in meno, ma costano sui 25 euro a set (però per 10 euro...)

[firefox90]

L'unico neo, costa di più dell'equivalente versione di serie sulle versioni a benzina

Gentilmente mi potresti indicare marca e modello delle candele montate sulla versione a benzina che al limite acquisto 4 di quelle, considerato che in circa 20.000 km fatti a gas per ora NON mi hanno dato nessun problema?

[Pinkus]

NGK DCPR7EN-10 (sono quelle di serie per la versione a benzina)

[interceptor]

NGK ZKR7AI-8
https://www.ngk.de/fileadmin/Dokumen...motori_GPL.pdf

Provata personalmente, va benissimo. L'unico neo, costa di più dell'equivalente versione di serie sulle versioni a benzina (che comunque va bene anche a gas, come tu stesso sostieni, e come mi era stato detto anche dallo stesso installatore dell'impianto a gpl)

Sconsiglio comunque il cambiamento del grado termico, salvo casi mooooolto particolari

Alla fine, complice il buon prezzo del ricambista (lontano dalle 80€ richieste dall' officina ufficiale), ho preso proprio queste.
Se aggiungiamo che l' officina ufficiale, mi aveva serrato male le candele (è bastato azionare la chiave con una lieve pressione del mignolo per svitarle ), spero di vedere belle cosette.
"Purtroppo" da inizi gennaio ho ceduto la 500 a mia moglie per problemi di possibili targhe alterne e mi sono preso la Stilo 120Mj che era sua. Quindi non avrò modo di fornire presto dei riscontri. Ad un primo assaggio, la macchina risulta molto lineare.
Le ho cambiato anche il filtro del GAS e regalato un bel Bardahl Tecnos 5-40 (quello verde)

[firefox90]

NGK DCPR7EN-10 (sono quelle di serie per la versione a benzina)

Salve, lo so che è passato un po di tempo ma le candele NON le avevo ancora acquistate.
Ora siccome devo proprio cambiarle, ricordandomi di quello che mi avevi scritto qua, la cosa NON mi torna.....come mai nel libretto il codice riportato è questo: NGK ZKR7A-10

E' la solita candela o sono proprio due prodotti differenti?

[Albe Freemind]

Se non sono cambiate, sul manuale della Fiat 500 1.2 (fino al 2012) le candele per la versione a benzina consigliate sono queste:

NGK ZKR7A-10
Champion RA8MCX4

Per la 500 EasyPower (ossia la versione a gpl):

NGK ZKR7AI-8

Ciao!

[firefox90]

Ciao, il motore della Ka è il medesimo della Fiat 500 però nel mio libretto NON vi è alternativa, ovvero riporta solo la NGK ZKR7A-10.

Immagino però che se il modello di Champion da te indicato è l'equivalente, vada bene anche quella.

Dove posso verificare che i due modelli siano realmente equivalenti?

Grazie

Un saluto

[Pinkus]

Metterei le NGK, anche se le Champion sono equivalenti, non ho mai avuto una grande opinione delle seconde, ma sono "gusti" personali

[villeneuve]

ciao a tutti, ma non pr essere fico, ho e sto ancora testato le candele originali della mia 500 gas impianto originale,e mi trovo ad oggi a 56000 e rotti km. va che è una bomba, ho fatto il tagliando totale cambiando tutti i filtri a circa 40000 km. ho sezionato il filtro gas che era completamente pulito senza scorie.
mi piace testare e provai sulla mia mercede, su consiglio del meccanico ufficiale mercedes, di sostituire il filtro nafta a 72000 km, e sezionato anche quest'ultimo era, si , sporco ma non intasato.
l'unica sostituzione a circa 19000 km sono state le pasticche originali che ad oggi sostituite con TRW sono ancora al 30%.
ripeto solo per notizia.

[doc500]

Io le originali le ho tenute fino a 60000 poi ho comprato le iridium che monto tutt'ora con 160000 km all’attivo. Dischi e pasticche prese su Amazon (Brembo) a 30 euro cambiati a 120000 km (montati dal meccanico per 20 euro di manodopera).