+ Rispondi
Visualizzazione dei risultati da 1 a 8 su 8

Discussione: Arrivano i motori Firefly aspirati per Fiat 500

  1. #1
    L'avatar di Spoiler

    Con noi dal 11/04/2009
    Residenza: a Latina con Fiat 500 X 1.6 E-torq Pop Star GPL
    Età : 64
    Messaggi: 16,881
     Spoiler non è in linea

    Predefinito Arrivano i motori Firefly aspirati per Fiat 500

    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  2. #2
    L'avatar di Pinkus

    Con noi dal 31/01/2013
    Residenza: Torino
    Messaggi: 6,012

    Italy
     Pinkus non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
    Grigio moda

    Predefinito

    Con tutto l'affetto per il fire, che ho avuto modo di apprezzare su diverse vetture, l'ultima la 500 1.2, direi che era ora...

    PS. l'ibrido in realtà non lo è veramente (è un aiutino sicuramente, ma non porterà a consumi da ibrido vero), ma lo capisco, per motivi di piattaforma e costi
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  3. #3
    L'avatar di alex-et3

    Con noi dal 17/04/2016
    Residenza: Cerea
    Provincia: Verona
    Età : 44
    Messaggi: 11,170

    Italy
     alex-et3 non è in linea

    Predefinito

    Bene,ottimo!Sopratutto leggo con piacere che la ypsilon non sparirà,anzi...la rinnoveranno!
    Se spariva,sarebbe sparito pure il marchio lancia....

  4. #4
    L'avatar di Spoiler

    Con noi dal 11/04/2009
    Residenza: a Latina con Fiat 500 X 1.6 E-torq Pop Star GPL
    Età : 64
    Messaggi: 16,881
     Spoiler non è in linea

    Predefinito

    E' aumentata la vendita della Ypsilon da quando non c'è più la Punto, non c'è più una mid-size tra Panda-500 e 500 L-X.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  5. #5

    Con noi dal 15/03/2017
    Residenza: Bari
    Età : 72
    Messaggi: 2,780

    Italy
     Castigamatti non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500L
    Bianco gelato

    Predefinito

    Due osservazioni.
    1 - avevo letto su rivista qualificata che era nella intenzioni della FCA di lanciare un nuovo modello, supernuovo nei confronti di Fiat e lancia, proprio per mantenere il marchio LANCIA. In realtà sarebbe un delitto che sparisse!
    2 - finora tutte le riviste che si interessano di auto riportano, apertantamente ovvero a denti stretti, i consumi enormi del motore 1000 a tre cilindri.
    Attendiamo.....

  6. #6
    L'avatar di Spoiler

    Con noi dal 11/04/2009
    Residenza: a Latina con Fiat 500 X 1.6 E-torq Pop Star GPL
    Età : 64
    Messaggi: 16,881
     Spoiler non è in linea

    Predefinito

    ...a tre cilindri turbo, l'aspirato "dovrebbe" consumare meno...
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  7. #7
    L'avatar di Pinkus

    Con noi dal 31/01/2013
    Residenza: Torino
    Messaggi: 6,012

    Italy
     Pinkus non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
    Grigio moda

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Castigamatti Visualizza il messaggio
    Due osservazioni.
    1 - avevo letto su rivista qualificata che era nella intenzioni della FCA di lanciare un nuovo modello, supernuovo nei confronti di Fiat e lancia, proprio per mantenere il marchio LANCIA. In realtà sarebbe un delitto che sparisse!
    2 - finora tutte le riviste che si interessano di auto riportano, apertantamente ovvero a denti stretti, i consumi enormi del motore 1000 a tre cilindri.
    Attendiamo.....
    Vero, è riportato quasi ovunque che il firefly, nelle due versioni turbo 3 e 4 cilindri, consuma un po' troppo, nonostante le premesse tecnologiche facessero pensare il contrario. Speriamo non abbiano preso una cantonata, o che magari sia un problema legato solo alle prime serie, perché tirare fuori un motore dotato di tutte le tecnologie e poi fare uguale o peggio di un multiair, che è poco più di un T-Jet, è un problema
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  8. #8
    L'avatar di Spoiler

    Con noi dal 11/04/2009
    Residenza: a Latina con Fiat 500 X 1.6 E-torq Pop Star GPL
    Età : 64
    Messaggi: 16,881
     Spoiler non è in linea

    Predefinito

    Primonumero: Due nuovi motori made in Termoli dal 2020. “Eredi dello storico Fire”. Formazione partita, in estate i lavori sulle linee.
    https://www.primonumero.it/2019/02/d...ee/1530544847/
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

+ Rispondi

Discussioni simili

  1. Motori firefly
    Da suprateam nel forum Motori e meccanica
    Risposte: 42
    Ultimo messaggio: 26/09/2019, 14:39:51
  2. Motori Firefly a metano
    Da Ambe73 nel forum GPL - Metano
    Risposte: 1
    Ultimo messaggio: 01/07/2018, 01:12:44
  3. Risposte: 31
    Ultimo messaggio: 23/06/2018, 21:13:15
  4. Per tutti noi motori aspirati :D
    Da Enryskilla5 nel forum Modifiche meccaniche
    Risposte: 24
    Ultimo messaggio: 21/10/2012, 19:51:31
  5. Fiat 500 USA: arrivano gli accessori Mopar
    Da Cinquecentisti nel forum Prima pagina
    Risposte: 37
    Ultimo messaggio: 09/02/2012, 21:03:17

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi