Buongiorno a tutti, sono in possesso di una 500 1.2 easypower. Sulla mia 500 volevo mettere il filtro a cono per il Rumore, questo però comporta un peggioramento drastico delle prestazioni, comporta il riposizionamento dei 2 tubi ( uno del controllo del minimo e uno del ricircoli dei gas prodotti dall’olio motore ). Quindi ho pensato di lasciare la cassa filtro originale togliendo il filtro a pannello, poi vorrei togliere il tubo che pesca l’aria e al suo posto mettere il cono. Farà più rumore ? Il motore è comunque protetto ?
Grazie a tutti per le risposte