Auto "accelerata" Euro 6D-Temp

[ronin_55]

nn mi sembra normale, come puoi guidare con un’erogazione così, quasi senza freno motore in rilascio? cercherei un problema, che x me c’è

[astom]

Non dovrebbe farlo la tua, in questo caso avrai qualcosa che non va (tipo un manicotto rotto, un punto dove aspira aria)

come fa ad essere un manicotto che aspira aria il problema? se rimane accelerato è la farfalla che rimane un pò aperta, magari per un problema della stessa o per un problema all'acceleratore elettronico (che odio).

Comunque non lo fa sempre, scannando ad esempio non succede. Lo fa a freddo e quando si va molto piano, e in ogni caso solo con le marce basse (1-2-3).

[cri92]

Se aspira aria si smagrisce e aumentano i giri... è un'ipotesi eh non ho detto che è quello per forza
Senti un meccanico e vedi cosa ti dice... un problema ce l'hai di sicuro perchè solo le Euro6D lo fanno di serie.

[Paoloabarth74]

come fa ad essere un manicotto che aspira aria il problema? se rimane accelerato è la farfalla che rimane un pò aperta, magari per un problema della stessa o per un problema all'acceleratore elettronico (che odio).

Comunque non lo fa sempre, scannando ad esempio non succede. Lo fa a freddo e quando si va molto piano, e in ogni caso solo con le marce basse (1-2-3).

io ho Competizione 2016 non lo fa, vedi se sono stati fatti gli aggiornamenti sw, comunque può fare quel problema se qualche tubicino che vai al collettore aspirazione e forato e staccato, se non ricordo male avevi già trovato un tubo mancante prima della scatola filtro che ti faceva entrare aria sporca

[dsgiovanni]

Ragazzi, ricapitolando... Per le euro6d è tutto normale?

[astom]

io ho Competizione 2016 non lo fa, vedi se sono stati fatti gli aggiornamenti sw, comunque può fare quel problema se qualche tubicino che vai al collettore aspirazione e forato e staccato, se non ricordo male avevi già trovato un tubo mancante prima della scatola filtro che ti faceva entrare aria sporca

si esatto avevo il ricircolo della pop off aperto ed aspirava aria sporca. Sabato ho montato il tubo siliconico di TBF, fatto un giro di prova per andare a fare la spesa (2 km in totale) ma lo fa ancora. Forse la centralina ha bisogno di più tempo per adattarsi?

[alex-et3]

Quella strategia molto probabilmente serve per abbassare l inquinamento....lo faceva pure il 1.4 psa dei qubo benzina e fiat ci disse che era una steategia mirata per rientrare nell omologazione

[Gb595]

Se aspira aria si smagrisce e aumentano i giri... è un'ipotesi eh non ho detto che è quello per forza
Senti un meccanico e vedi cosa ti dice... un problema ce l'hai di sicuro perchè solo le Euro6D lo fanno di serie.

Magari sullo scarabeo questa cosa poteva esistere...Qui il corpo farfallato non è montato su un manicotto di gomma per cui se il carburatore è montato male trafila aria che smagrisce ed alza i giri..

[alex-et3]

Magari sullo scarabeo questa cosa poteva esistere...Qui il corpo farfallato non è montato su un manicotto di gomma per cui se il carburatore è montato male trafila aria che smagrisce ed alza i giri..

non trafila aria....se vuoi togliere questa caratteristica devi lavorare sulla mappa.

[Gb595]

non trafila aria....se vuoi togliere questa caratteristica devi lavorare sulla mappa.

So bene che nn tira aria, ma anche se la tirasse non potrebbe influire smagrendo come diceva...


Cmq, la mia, 2018, non lo fa