Durata frizione

[B0b]

Salve a tutti, ho usato la funzione cerca, ma purtroppo non ho avuto risultati.
Sapete dirmi in media la durata della frizione sul 1.2 ?
Grazie in anticipo.

[Castigamatti]

Nessuno potrà darti una risposta precisa. Dipende dai percorsi che fai e dallo stile di guida. Se fai solo autostrada la frizione ti durerà quanto la macchina. Se in città ti fermi ai semafori ed attendi il verde con la prima innestata e la frizione premuta, il discorso cambia.
Parere personale.

[B0b]

Certo, ne son al corrente, però magari sapere le esperienze medie dei possessori può aiutare a farsi un idea..

[alex-et3]

Ne ho rifatte a 70000km e anche a 120000km, in quanto erano diventate dure e facevano tipo uno scatto nella corsa del pedale.
Come detto da altri,dipende da come e quanto viene usata la frizione.
Diciamo che dai 100000km in poi bisogna valutare il suo funzionamento

[Pinkus]

Concordo: non c'è una durata normale, potrebbe durare quanto l'auto quanto pochissimo, dipende da dove si guida e come. Chiaramente una guida tranquilla e extraurbana, o ancora meglio autostradale, fa si che la frizione duri una vita. Viceversa una guida in urbano e magari anche nervosetta non aiuta.

La mia ex 500 è stata venduta a 110mila km con la frizione originale, il proprietario successivo anche lui non l'ha toccata, probabilmente l'ha fatta il successivo, ma in quel caso parliamo di oltre 150mila km come minimo. Diciamo anche che la coppia bassa del 1.2 aiuta parecchio a fare durare la frizione, sul 1.3 multijet della panda di pari potenza (69cv) invece mi duravano nulla, a 100mila era partita anche la seconda.
Sulla 500L T-Jet che ho al momento, per dire, non mi aspetto la stessa durata a parità di "piede", non perché faccio il matto, ma perché a volte ti capitano delle accelerate sottocoppia (elevata rispetto al fire) in 5a e 6a che sicuramente al disco non fanno benissimo, sull'aspirato invece scalando avrei evitato certi stress.

[rally5486]

200 mila km con le mie Punto e mai rifatta la frizione...tanta città e tanti viaggi lunghi...
Però ai semafori tolgo sempre la marcia,in manovra cerco di fare muovere la macchina solo con la frizione(con la Punto attuale rimane alta di giri quindi è molto fattibile)

Quella della Panda precedente e la 500 diventa dura a 100mila km..ma si riesce ad andare avanti anche il doppio...
Certo se uno in coda e ai semafori tende a fare avanti/indietro continuamente il discorso cambia..

Con il Piaggio Porter a 120mila quando l'ho venduto la frizione era sempre come da nuovo e ho girato solo in città..

Un meccanico mi disse che la frizione delle 500 1.2 duravano di meno perchè bisogna sgassare di più di altre Fiat per farla muovere..e in effetti è vero..al rilascio della frizione quelle dei primi anni si spegono facilmente o fanno delle vibrazioni notevoli..

[rally5486]

Solo con la Panda 1.3 mjet 69cv 4×4 del 2007 di mio padre a 100mila km la frizione partì...non per il piede quanto per il discorso della coppia

[Pinkus]

La frizione della panda 1.3 mjet 69cv è sollecitata per la coppia, ma pare che di questa cosa in fiat non ne abbiano tenuto ben conto. A questo si aggiunge che a parità di applicazione le frizioni Valeo, tali sono (o almeno erano) quelle di primo equipaggiamento, fanno abbastanza pietà, per dirlo in modo elegante. Spero si siano dati una regolata negli ultimi anni, perché su vetture diverse mi sono sempre trovato molto male.

[Lupo Alberto]

quasi 165.000 su panda 1.2. Nessun problema. Strade di ogni tipo.

[alex-et3]

Mah...frizione con 165000km la vedo dura che sia ancora in perfetto stato.
Tenete presente che diventa dura pian piano e quindi usandola tutti i giorni vi abituate.
Quando invece salgo nelle auto per portarle in officina,li me ne accorgo e quando eventualmente lo faccio notare al cliente,lui si rende conto solo dopo averla fatta.
Quindi occhio....le frizioni ormai non le rifai piu perché slittano(almeno su queste auto),ma perché si sfondano le molle radiali dello spingidisco.
Questo ovviamente perché usano materiali buoni....e non importa che sia valeo,luk o borg e beck....la fiat da uno standard per le sue frizioni e un po tutti i costruttori di frizioni si allineano su quella qualità.