500 X 1.3 Mjt per viaggiare

[ilmat]

Con la 500L il 1.3 in autostrada riesce a fare i 16,5

[alex-et3]

Con la 500L il 1.3 in autostrada riesce a fare i 16,5

nella L il 1.3 lo vedo piu brillante,io parlo della X.
Comunque il mio 2.0 116cv consuma meno(attorno ai 18 km/l)perché in ottava a 130 km/h é a 2000 giri e viaggio con un filo di gas...quindi vedi che non é detto che un motore piccolo consumi di piu di uno grosso....
Per me,parlando di 500X,in autostrada il 1.6 consuma meno della 1.3.
Ma soprattutto quello che mi ha fatto rimane deluso del 1.3 della 500X é lo spunto....cioè fino ai 2000 é un chiodo.
La L é molto piu brillante....avranno rapportature al cambio diverse molto probabilmente

[Pinkus]

Comunque il mio 2.0 116cv consuma meno(attorno ai 18 km/l)perché in ottava a 130 km/h é a 2000 giri e viaggio con un filo di gas...quindi vedi che non é detto che un motore piccolo consumi di piu di uno grosso....

Se parliamo di BMW, non c'è paragone, a prescindere dal discorso cilindrata: sono fatti molto bene e sono noti per non consumare nulla, in relazione alla cilindrata e cavalleria. Anche la 120d con i suoi 170cv o giù di li ricordo non consumasse nulla, veramente incredibile.
Ma anche se andiamo sulla concorrenza meno premium, quindi più paragonabile al livello 500X/500L, vedi ad esempio Renault con il 1.5 dCi nelle varie cavallerie disponibili, ci sono alternative con consumi che fanno impallidire il mjet, sempre ammesso che sia veramente così importante il confronto economico basato sui consumi, cose se fosse la voce di costo principale.

Qui il solito test "reale" https://it.motor1.com/reviews/216857...prova-consumi/ con qualche dato aggiuntivo anche su consumi nel traffico e in autostrada (si, anche a me sembra consumi di più della L con pari motorizzazione)

[Giudipeppe.83]

Confermo la buona efficienza delle bmw, rispetto alla L o x, il 50% del vantaggio è solo aerodinamico, l'altra metà tra motore e trasmissione.

[alex-et3]

Bhe pure il 1.9 jtd come consumi era eccezionale!

[ilmat]

nella L il 1.3 lo vedo piu brillante,io parlo della X.
Comunque il mio 2.0 116cv consuma meno(attorno ai 18 km/l)perché in ottava a 130 km/h é a 2000 giri e viaggio con un filo di gas...quindi vedi che non é detto che un motore piccolo consumi di piu di uno grosso....
Per me,parlando di 500X,in autostrada il 1.6 consuma meno della 1.3.
Ma soprattutto quello che mi ha fatto rimane deluso del 1.3 della 500X é lo spunto....cioè fino ai 2000 é un chiodo.
La L é molto piu brillante....avranno rapportature al cambio diverse molto probabilmente

Assolutamente d’accordo: l’ho provato sulla X tempo fa il 1.3 cambio manuale è un polmone, da qualche parte sul forum mi sa che creai anche una discussione, pure secondo me ha i rapporti del cambio totalmente diversi dal 1.3 della L, che per carità non è un fulmine di guerra ma ha bisogno di molti meno cambi di marcia per riguadagnare velocità della X

[ilmat]

Confermo la buona efficienza delle bmw, rispetto alla L o x, il 50% del vantaggio è solo aerodinamico, l'altra metà tra motore e trasmissione.

Quoto: su Kia Soul 1.6 136 cv turbo diesel cambio automatico 7 marce in 7ª a 130 sta a 2200/2300 giri, fa scarsi i 12 al litro, questo perché ha l’aerodinamica di un tostapane

[alex-et3]

Assolutamente d’accordo: l’ho provato sulla X tempo fa il 1.3 cambio manuale è un polmone, da qualche parte sul forum mi sa che creai anche una discussione, pure secondo me ha i rapporti del cambio totalmente diversi dal 1.3 della L, che per carità non è un fulmine di guerra ma ha bisogno di molti meno cambi di marcia per riguadagnare velocità della X

oh finalmente uno che la pensa come me dopo averla provata

[Castigamatti]

oh finalmente uno che la pensa come me dopo averla provata

Buonasera Alex.
Solo tu puoi dare una risposta precisa.
Ti chiedo: quindi, alla fine della giostra, i rapporti del cambio del modello 1,3 L e X sono diversi, specialmente nella quinta marcia?

[alex-et3]

Buonasera Alex.
Solo tu puoi dare una risposta precisa.
Ti chiedo: quindi, alla fine della giostra, i rapporti del cambio del modello 1,3 L e X sono diversi, specialmente nella quinta marcia?

si si,sicuramente sono diversi...