Visualizza il profilo
Messaggi lasciati
Messaggio privato
certo che è correttaOriginariamente inviata da Revolutio
certo che è corretta
Perfetto Alex, grazie mille per il riscontro !
Vi terrò aggiornati sull’esito di venerdì.
Buona giornata
Buonasera a tutti, ieri sono stato dall’installatore dell’impaianto GPL, il quale ha effettuato una nuova messa a punto e azzerato i parametri adattativi. Risultato, spie spente e macchina che sembra andare meglio, mi IHMA anche detto che dovrebbe consumare meno. Inoltre mi ha detto che potrebbe essere necessario un ulteriore intervento da parte loro finche l’impianto non si adatta perfettamente alla’ auto.
Vi tengo aggiornati
Buona serata a tutti!
Start & Stop invasivo.
Questo e' il mio primo intervento sul forum, e spero che l'argomento non sia stato gia' trattato (non ho trovato nulla a riguardo).
Come raccontato nel messaggio di benvenuto, ho acquistato una 500 usata con la quale mi trovo bene se non per un fatto che mi lascia perplesso, ovvero l'intervento dello S&S che ritengo invasivo, e mi spiego.
Tutte le volte che mi fermo il motore si spegne, cio' anche quando, ad esempio, arrivo ad una rotonda.
Questo fatto fa si che il motore si fermi e riparta in continuazione (escludendo il movimento in colonna come da libretto uso e manutenzione).
Ora, io possiedo un'altra auto con S&S dove questo non avviene, e mi spiego.
Quando mi fermo, se non premo il pedale del freno a fondo, ma lo tengo lievemente sollevato, il motore non si spegne pur rimanendo l'auto ferma. questo permette una successiva ripartenza piu' sollecita.
Vorrei sapere se questo succede anche a voi oppure se devo farlo presente al venditore come difetto. (ho un anno di garanzia).
Grazie
Ciao!
Bhe si ferma se premi la frizione e la metti in folle.
Se hai la marcia inserita e frizione premuta non deve spegnersi
Dimenticavo, la mia ha il cambio automatico, quindi non metto in folle tutte le volte.
allora se hai il cambio automatico sei fregato....
L unica é andare in fiat e vedere se ce un aggiornamento,altrimenti...é cosi
A me invece succede che si disattiva per lunghi periodi, poi da solo un bel giorno riprende a funzionare, non ho mai capito da cosa dipende so solo quando l'ho acquistata 3 anni fa funzionava perfettamente, al momento sto avendo anche alcuni problemi con errori di asr e esp dopo la sostituzione del faretto led che si era fulminato ed oltre ad avere già altri errori per le luci della targa led e dei faretti led stessi, quindi non credo sia collegato ma oramai sono abituato al fatto che lo start&stop funziona solo quando decide lui sulla mia auto, almeno da un anno abbondante ad oggi
Bhe prima di tutto,se non funziona lo start e stop senza la presenza di messaggi di avarie,va testata la salute della batteria e il suo stato di carica misurato dal sensore ibs
Ho capito allora dovrò fare un controllo alla batteria in effetti ricordavo fosse collegato perché ad esempio la batteria che ho è specifica per il modello con S&S e anziché costare 60€ come quella per il modello senza, costa 80€
Permessi di invio
Rispondi quotando