Sostituire candele 500 easypower 1.2 gpl

[zabb]

A benzina quando parte, ma nemmeno sempre. Cioè stamani non l'ho avvertito.
Per curiosità cosa si avverte quando le candele sono da cambiare e quali rischi ci sono a tenerle. A me ad oggi pare la macchina vada bene, avevo letto che durano di più queste, poi forse dipende dall'uso. Ad ogni modo al ritorno dalle ferie sentirò la Fiat per il cambio. Non ho capito perché al tagliando dei 2 anni o al terzo 35000 km non me abbiano fatte cambiare

Ed a manu dico che la spengo a gas. Non ho provato. Cosa pensi?

[alex-et3]

Scusate l'ignoranza... ma come si capisce che le candele sono da cambiare? Ed in genere quando si cambiano, si cambiano tutte o solo quella che eventualmente da problemi.
La mia 500 è del 2019 ed ha fatto cirica 41500 km, non sono mai state cambiate, al tagliando fatto quest'estate (35000KM) in officina Fiat mi hanno risposto che il tagliando completo per la mia macchina è a 60000 km, mah... siccome dubito sia cosi, ovvero forse era cosa da fare ai due anni o 30000 km, a sto punto mi chiedo come debba comportarmi, penso stesso discorso valga per filtri gpl.
grazie

nell uso e manutenzione ce il piano di manutenzione programmata.
Da quel che mi risulta,vanno cambiate a 30000km.
Poi se fai piu strada non è che senti chissà che differenza,perché le moderne bobine di corrente ne fanno a volontà...il.problema sorge se una candela si rompe.....

[Pinkus]

Per curiosità cosa si avverte quando le candele sono da cambiare e quali rischi ci sono a tenerle.

Non si avverte, si cambiano quando sono da cambiare, anche se ripeto... a 30mila sarebbero da cambiare, ma quelle specifiche per il gpl della easypower per mia esperienza sono piuttosto longeve, dunque cambiale al prossimo tagliando e sei a posto. 10mila km in più non succede nulla...

Piuttosto è da capire il motivo di questo tentennamento a freddo

[zabb]

Non si avverte, si cambiano quando sono da cambiare, anche se ripeto... a 30mila sarebbero da cambiare, ma quelle specifiche per il gpl della easypower per mia esperienza sono piuttosto longeve, dunque cambiale al prossimo tagliando e sei a posto. 10mila km in più non succede nulla...

Piuttosto è da capire il motivo di questo tentennamento a freddo

Sono a 43000 km... Chiamerò e fisserò allora perché il tagliando me l'hanno fatto a settembre quando ero a 35000 km, chissà perché nn me l'hanno fatte fare.
Poi avevo chiesto anche dei freni, perché sentivo fischiare a basa velocità e mi han detto che ancora potevano fare un 5000 km.

In effetti la macchina va bene.
Per quanto riguarda i problemini di accensione di cui parlavo, penso siano legati all'umidità. Forse c'è qualche minima dispersione, perché sono stato in montagna ed a -6 gradi si accendeva perfettamente mentre tornato a Firenze con la pioggia ho notato quel micro ritardo. Non ho poi avvertito quel minimo singulto post accensione.