purtroppo si, chi ha questo tipo di uconnect, si attacca.... la prossima auto di certo non la comprerò più da questo gruppo
purtroppo si, chi ha questo tipo di uconnect, si attacca.... la prossima auto di certo non la comprerò più da questo gruppo
Ciao a tutti, scusate ma io non ho capito in cosa consisterebbe il passaggio a Mopar Connect.
La mia app Uconnect Live ovviamente non funziona più, ma se io vado sul sito Mopar Connect vedo diverse app e la possibilità di sottoscrivere un abbonamento. Fin qui ci siamo. Peccato che mi fa ricercare per numero di targa e mi dice che non c'è nessuna app compatibile con la mia macchina (immatricolata a dicembre 2017).
Quindi chiedo: questa installazione di Mopar Connect che costa 400 euro cosa comprende? Qualche apparato sulla macchina?
E poi: che cavolo ce ne facciamo noi di tutto il plasticone sulla macchina se ormai le applicazioni non funzionano più e non si può fare nessun tipo di upgrade, ma in pratica abbiamo uno schermo del cavolo che serve solo a visualizzare l'ora o la stazione radio? Bella m*rda.
si esatto l'hai detta giusta, col cavolo che la prossima auto la prenderò ancora da loro
per farla breve il mopar connect , una volta speso 400 euro, non si unterfaccia con il tuo uconnect, ma visualizzi solo sul cell. e basta
Bouna sera.
Stesso problema, non che la cosa non mi faccia dormire, ma a volte ci giocavo e trovavo utile le radio via web.
Io sulla mia 500L Living ho cercato di capire se ci fosse la possibilita' di installare un firmware dal quale poter installare qualche App veramente utile a differenza di quelle penose che forniva l'autoradio di serie, ma non ho trovato nulla.
Stesso problema sulla Giulietta di mio figlio.
Questi penosi, oltre a fornire di serie una splendida autoradio penosa con Display con risoluzione penosamente fantastica, per passare al Mopat vorrebbero rubarci 400 Euro per avere un servizio sul cellulare privato???
Vergognosissimi pidocchi.
Mio figlio ha risolto con 300 Euro, ha installato un autoradio Android:
8/9 pollici "COMPLETA" di mascherina di profilo;
risoluzione display assolutamente imparagonabile;
retrocamera;
connessioni WI-FI, Bluetooth, RCA, (forse non ha solo la friggitrice);
antenna GPS e navigatore incorporato;
alloggio eventuale SIM;
microfono supplementare per telefono;
adattatore dongle supplementare esterno senza fili per Apple car (che funziona anche senza);
adattatore CAN BUS;
ALLA FINE l'autoradio da 100 a 1 alla vergognosa autoradio di serie, costa meno della vergognosa soluzione che propongono a 400 Euro.
P.S. ha montato tutto da solooo senza nessun problema ed elettrauto, solo un po' di pazienza per settare ed abilitare tutte le funzioni, qualcuna non partiva in automatico.
Ultima modifica di Eos400; 25/07/2023 a 20:41:05 Motivo: Ho tolto le faccine
bel lavoro, a me scoccia parecchio perchè ad esempio con il my care , ci giocavo e vedere le informazioni sia sul cell. che sul display, mi piaceva, a cambiare radio, hai fatto benissimo a cambiarla, ciò non toglie che fca o stellantis group, nei nostri confronti, si sono comportati penosamente
Cavoli, che figata. Se fossi capace lo farei anche io perché mi scoccia avere quel ca**o di schermo inutile che occupa spazio. Dite che da un concessionario si può far fare? Prevedo di tenere la macchina per 20 anni (ahah) perché è la seconda macchina, perciò vorrei avere qualcosa di utilizzabile.
si, la puoi cambiare benissimo, dovresti trovare un'autoradio, che si interfacci, come il tuo uconnect, per i vari settaggi della tua auto, tipo la sensibilità tergi, l'accensione delle luci, il trip computer etc.
Rimaniamo in tema grazie!