Cambio dualogic trasudazione/perdita olio?

[darkmirko]

Ciao a tutti,
ho letto un po' di discussioni sull'argomento ma nonostante questo sono alla disperata ricerca di un buon consiglio.

Come posso capire se il cambio dualogic "trasuda" olio oppure se c'è una perdita importante? Inoltre, se trasuda olio mi devo preoccupare?

Settimana scorsa ho acquistato da un rivenditore una 500 - 1.2 fire lounge - del 2013 con circa 93.000km (al prezzo di c.a. 8.000 euro).
Il rivenditore mi aveva detto che l'auto era in buone condizioni meccaniche (considerando i km) e comunque era stata tagliandata da poco (novembre 2023), sostituendo sia la cinghia che la pompa dell'acqua.

Dopo averla ritirata, ho fatto comunque un pit stop da un meccanico in zona, il quale oltre a segnalarmi gli ammortizzatori scarichi/scoppiati e gomme ovalizzate, mi ha anche detto di una perdita importante di olio dal cambio.

Con queste informazioni ho richiamato il rivenditore, che ovviamente ha un'opinione diversa della situazione.
In particolare sul cambio sostiene che non ci sia nessuna perdita d'olio, ma che si tratta bensì di una normale trasudazione, visto che parliamo di una macchina con 10 anni di vita e tanti km.

Per quello che può valere, allego una foto esterna del cambio scattata dal mio meccanico.
Secondo voi è una cosa effettivamente normale?

Aggiungo che per il cambio ho una garanzia di 12 mesi del rivenditore. Mi chiedo però se un problema di questo tipo possa avere conseguenze soltanto a lungo termine (e quindi a garanzia scaduta).

Cosa ne pensate?

Grazie in anticipo per la pazienza ed il tempo che mi dedicherete.

[doc500]

Il dualogic qualche problema l’ha creato, io stesso ho una 500 1.2 Lounge con lo stesso cambio e con all’attivo 230000 km. Posso dire che come cambio soffre la stagione fredda, infatti con l’auto fredda tende ad andare in folle, altre cose non ce ne sono il 1.2 é un mulo.
Ps se vedi trasudo presumo che sia stato aperto

[darkmirko]

Il dualogic qualche problema l’ha creato, io stesso ho una 500 1.2 Lounge con lo stesso cambio e con all’attivo 230000 km. Posso dire che come cambio soffre la stagione fredda, infatti con l’auto fredda tende ad andare in folle, altre cose non ce ne sono il 1.2 é un mulo.
Ps se vedi trasudo presumo che sia stato aperto

Grazie mille per la risposta. Spero di poter arrivare anche io a quel kmetraggio

Non so dire se il cambio sia stato aperto o meno. Il rivenditore non si sta dimostrando molto attendibile e quindi qualsiasi cosa mi dice, la metto in discussione.