potrebbe essere solo bruciata la luce... il tasto asr off (antipattinamento, o differenziale elettronico che dir si voglia) sta normalmente spento e si usa e accende per disattivare il sistema... l'asr fa parte del pacchetto dell'esp insieme ad altre funzioni (hill holder ad es) e c'è il tasto se c'è tutto il sistema, altrimenti c'è un tappo senza scritte e luce (a meno che qualcuno abbia messo il tasto "finto", piuttosto improbabile)... l'asr si inserisce sempre ad ogni accensione, poi se vuoi puoi spegnerlo (e si accende la luce)... se vuoi verificare nella pratica se funziona, empiricamente aspetta un giorno di pioggia con strada molto bagnata, metti una prima o una seconda e prova a vedere se partendo o accelerando bruscamente il pattinamento delle gomme cambia: la differenza è molto evidente, in un caso sgomma parecchio, nell'altro poco e poi la potenza viene tagliata finché viene ritrovata aderenza