Drl led 500L

[Pinkus]

Quindi, da quello che dici, non conviene acquistare quelle lampadine diurne ?

No, non ho detto questo. Funzionano bene (doppia intensità) e fanno parecchia luce, MA scordarsi che siano una soluzione plug&play come pubblicizzato. Inoltre il kit pubblicizzato dal noto venditore italiano, non è poi così ben ingegnerizzato, e a dirla tutta non è nemmeno ingegnerizzato dai loro "ingegneri" (e per fortuna... per la categoria intendo), perché sia le lampadine che le centraline si trovano vendute altrove con altri marchi.

Il kit ce l'ho ancora in garage, devo sempre montarlo a modo, con le dovute modifiche, ma non ho mai né tempo né, soprattutto, voglia

[Cristian975]

No, non ho detto questo. Funzionano bene (doppia intensità) e fanno parecchia luce, MA scordarsi che siano una soluzione plug&play come pubblicizzato. Inoltre il kit pubblicizzato dal noto venditore italiano, non è poi così ben ingegnerizzato, e a dirla tutta non è nemmeno ingegnerizzato dai loro "ingegneri" (e per fortuna... per la categoria intendo), perché sia le lampadine che le centraline si trovano vendute altrove con altri marchi.

Il kit ce l'ho ancora in garage, devo sempre montarlo a modo, con le dovute modifiche, ma non ho mai né tempo né, soprattutto, voglia

Meglio cercare delle lampadine semplici allora

[Pinkus]

Meglio cercare delle lampadine semplici allora

Non esistono: avendo necessità di resistenze (due peraltro) per simulare le normali lampade ad incandescenza doppio filamento W12/W5, devi per forza montare qualcosa di esterno al portalampada. La lampadina è il meno.

Le alternative semplici sono o una lampadina ad incadescenza, oppure tenersi la spia gialla con il punto esclamativo sul cruscotto, con relativo messaggio "controllare luci diurne".

Il giorno che qualcuno inventerà della lampadine a led con le resistenze integrate (ma penso sia molto difficoltoso da fare per questioni di dissipazione), allora ci sarà la soluzione semplice, fino ad allora conviene tenere quelle ad incandescenza

[Christian78]

Buongiorno, sono nuovo del gruppo..non so se è questa la pagina dedicata a ciò che ho da esporre..spero di sì.. arrivo al dunque...
Possiedo una FIAT 500 L. Vorrei gentilmente sapere da chi è più esperto di me, come mai quando giro la chiave nella seconda posizione (marcia) già mi si accendono i fari di posizione (quelli sotto piccoli per capirsi..) non trovo il modo per disattivarli o eliminare questo processo. Non credo che sia normale. Ho provato dal menu del display di bordo ma non mi dice niente a riguardo. C'è qualche buon anima che mi può aiutare. Vi ringrazio già da ora a chiunque volesse rispondermi. Buona giornata e buona continuazione a tutti del gruppo!!!

[Marce666]

Ciao, non sono pratico di 500L, ma se ho capito bene, credo che quelle che tu definisci luci di posizione, siano le luci diurne, la cui accensione è automatica/contestuale all'avvio o anche alla sola rotazione della chiave.
Ricorda che per evitare distrazioni durante la guida, il menu dei settaggi non consente l'accesso a diverse funzioni quando il motore è acceso.
Dal menu, con chiave girata, ma motore spento, puoi scegliere se tenerle accese, oppure no. Sulla mia 500 "piccola" funziona così

[Pinkus]

Sono luci diurne (DRL) e no, non si possono disattivare sulla 500L, almeno sulla mia pre-restyling.