Nuova 500 abarth elettrica

[Nedo23]

Io sinceramente non penso che la mia aumenti di valore perché è uscita la versione elettrica, anzi, io cercherò di venderla il prima possibile!
In questo momento che l’usato è salito alle stelle è il momento giusto per vendere, per poi investire in qualcosa di più performante della 595 Abarth.

[kinggixi]

https://www.navistore.it/shop/0108-s...-a6-a7-4g.html

non lo sapevo...

[Stancer]

Io sinceramente non penso che la mia aumenti di valore perché è uscita la versione elettrica, anzi, io cercherò di venderla il prima possibile!
In questo momento che l’usato è salito alle stelle è il momento giusto per vendere, per poi investire in qualcosa di più performante della 595 Abarth.

Tipo? Perchè se è vero che si vende bene è anche vero che nel caso in cui compri usato lo strapaghi e quindi sei punto e a capo. Sul nuovo c'è pochissimo che possa avere una tenuta del valore invidiabile e hai tempi di attesa lunghissimi. Le Yaris GR sono introvabili, la nuova GR86 secondo me non è un investimento, le "vecchie" GT/BRZ hanno prezzi dell'usato quasi pari al nuovo. A pari spesa di una Abarth si può valutare qualche 370Z ma stiamo parlando di auto che comportano spese ben più sostenute. Di produzione europea non c'è praticamente nulla che valga la pena comprare in ottica futura, niente. Secondo me la cosa più sensata sarebbe andare su qualche hot hatch anni '90 ma i prezzi sono già in salita quindi il momento migliore per comprare è passato.
Molto meglio investire sulle due ruote per chi può, si spende meno o al massimo al pari di una macchina di media gamma ed è molto più facile avere un ritorno economico a medio termine o alla peggio non perderci niente.

[Nedo23]

Tipo? Perchè se è vero che si vende bene è anche vero che nel caso in cui compri usato lo strapaghi e quindi sei punto e a capo. Sul nuovo c'è pochissimo che possa avere una tenuta del valore invidiabile e hai tempi di attesa lunghissimi. Le Yaris GR sono introvabili, la nuova GR86 secondo me non è un investimento, le "vecchie" GT/BRZ hanno prezzi dell'usato quasi pari al nuovo. A pari spesa di una Abarth si può valutare qualche 370Z ma stiamo parlando di auto che comportano spese ben più sostenute. Di produzione europea non c'è praticamente nulla che valga la pena comprare in ottica futura, niente. Secondo me la cosa più sensata sarebbe andare su qualche hot hatch anni '90 ma i prezzi sono già in salita quindi il momento migliore per comprare è passato.
Molto meglio investire sulle due ruote per chi può, si spende meno o al massimo al pari di una macchina di media gamma ed è molto più facile avere un ritorno economico a medio termine o alla peggio non perderci niente.

Be la 370Z è fuori portata come la Yaris GR, inoltre non vedo come si possa pensare di paragonarle ad una citycar come la 595 Abarth, un piccolo step più su, Golf GTI, Mini Cooper S, JCW, usato seminuovo.
Auto nuove sicuramente la Hyundai I20N, purtroppo ci vuole un anno per averla salvo colpi di culx…. non ho intenzione di aspettare un anno per acquistare un’auto…

[Stancer]

Se l'intenzione è quella di pensare ad un'auto che tra 5-6 anni vale ancora qualcosa scarterei la GTI e la Cooper se parliamo della serie F. Poi tutto dipende da cosa si desidera, ma io credo che nel caso della 500 si seguirà il trend delle compatte anni '90, quindi nel peggiore dei casi sotto i 10 mila € di valutazione indipendentemente da anni e km percorsi non si scenderà.

[Nedo23]

Le GTI valgono sempre, le Mini F sono sicuramente più affidabili delle R, parlo delle versioni R56 motorizzate PSA che vanno ad olio…
Ho bisogno di un’auto da usare tutti i giorni, non da tenere in garage, visto che sicuramente a breve la 595 andrà fuori produzione, vorrei cambiarla prima che questo accada.

[ivcavicc]

Quanta pena stasera
C'è sur fiume che fiotta così
Disgraziato chi sogna e chi spera
Tutti ar monno dovemo soffrì
............................questo mi ispira la 500 Aba (ormai non penso si possa chiamare con il nome intero), che va in giro "con la spina"
Dai che alla fine il gruppo francese di Stellantis, piano piano affosserà tutti i marchi italiani.

[Stancer]

Niente, non sapevo cosa fare stasera e quindi mi rileggevo questa discussione. Pensare che quando l'Abarth elettrica è stata lanciata c'era l'edizione limitata a 1949 esemplari. Nei primi due mesi del 2024 ne han vendute solo 14