autonomia strana!!!

[Matteosp88]

In autostrada è impossibile tenere i 50. Ti tamponano pure le corriere.

E' che avevi detto: Io tenevo la 5 a velocità ridicole tipo 60,70 con un filo di gas. Normalmente nn si può guidare così.

Io guido così normalmente, anzi, peggio.

spero di nn trovarmi mai dietro a te. ahahaahhaahah
Io comunque intendevo il complesso, come dare gas e tutto il resto........2 palle!!!!!

[Matteosp88]

sulla punto 3 serie 1.3 mjet ke ha un trip simile l autonomia è spesso variabile, io quando la uso e devo mettere il combustibile ad uso agricolo (il gasolio ) ho l abitudine di azzerare il parziale, in questo modo la media del consumo/velocità media ecc ecc si azzerano e se vai davvero piano tipo 60-70 in 5 come detto qualke post + su l autonomia è quasi illimitata a volte sul consumo istantaneo segna 2.0l ogni 100km ovvero i 50 al litro, chiaro ke è impossibile ma lo segna ogni tanto.....
e cmq x calcolare l autonomia il computer di bordo fa un calcolo tra la quantità di carburante e il consumo medio, se si va sempre piano è normale avere autonomia molto alta....

con la 500 se azzeri il cb nn azzeri anche il conteggio dell'autonomia.

[Luca88]

ma azzerando tutto e andando piano subito dopo non ci sono variazioni?

[Matteosp88]

ma azzerando tutto e andando piano subito dopo non ci sono variazioni?

se vai piano ci sono variazioni certo come sempre ma nn perchè hai azzerato, con l'azzeramento si azzera il consumo medio. Il calcolo dell'autonomia poi nn è istantaneo.

[Barney]

spero di nn trovarmi mai dietro a te. ahahaahhaahah
Io comunque intendevo il complesso, come dare gas e tutto il resto........2 palle!!!!!

Certo che sto attento pure a quello.Non tanto per i consumi ma perchè mi sembra uno spreco restare, magari, in coda e continuare a sgasare oppure andare via in quarta a 2500 giri. Se si va tranquilli non vedo perchè non attuare queste piccole accortezze. Se poi voglio tirare lì il discorso cambia.

[Matteosp88]

Certo che sto attento pure a quello.Non tanto per i consumi ma perchè mi sembra uno spreco restare, magari, in coda e continuare a sgasare oppure andare via in quarta a 2500 giri. Se si va tranquilli non vedo perchè non attuare queste piccole accortezze. Se poi voglio tirare lì il discorso cambia.

asp quello che ho fatto io per fare quasi 700 km di autonomia è stato pallosissimo almeno per me nn proprio abituato a questo tipo di guida, era più una sfida tra me e il t-jet!

[Barney]

asp quello che ho fatto io per fare quasi 700 km di autonomia è stato pallosissimo almeno per me nn proprio abituato a questo tipo di guida, era più una sfida tra me e il t-jet!

Appunto, è solo questione di abitudine. Io prima di questa avevo una chiodocar per cui mi sono abituato a guidare tranquillo e risparmiando.
Ora ho questo stile di guida e mi da i nervi quando io stesso magari non cambio a tot giri o sgaso inutilmente.

Nonostante tutto a parte un consumo medio di 20 km-l in una strada di 25 km, fatto per sfida come te, per il resto mai provato tenere i consumi bassissimi.

[vercingetorig]

vercingetorig una volta dopo una riparazione mi avevano toccato qualcosa e l'autonomia continuava a scendere e salire ad ogni accelerazione...(più o meno come faceva la panda che mi diedero come auto sostitutiva)..poi dopo una settimana è tornato tutto a postooo....devi solo aspettare per me...

Grazie ferlo, proprio oggi ho fatto il pieno ed è tornato a segnare i soliti 532

[Ferlo]

Grazie ferlo, proprio oggi ho fatto il pieno ed è tornato a segnare i soliti 532

di nulla pregoooo...

[Lancia]

ma solo a me l autonomia della mia abarth è di 389 km hihihih