Batteria bye bye

[Sugo]

Questa mattina dopo aver fatto rifornimento l'auto non si è piu riaccesa dando i seguenti sintomi:

quadro impazzito con orario che cambiava da solo e livello benzina e temp che saliva e scendeva da solo in piu ad ogni tentativo di accensione si spegneva del tutto il quadro

Risultato batteria dopo 2 anni e mezzo da sostituire.

Ho montato una Magneti Marelli 50Ah un po piu potente di quella originale, A(EN) maggiore anche se non so cosa sia, con in piu indicatore di stato: verde rosso e da ricaricare.

Costo 70 euro.

[Manuel]

Effettivamente l'Exide di serie lascia un pò a desiderare...

[Chomoloco]

Mio cugino ha sostituito l'Exide di serie (duratagli ben 4 anni e 75.000km, non male) con una Bosch da 70Ah e mi sa che quando sarà farò anch'io così.
Ricordiamo che le auto odierne sono talmente piene di elettronica che la batteria si stressa molto facilmente. Poi comunque le batterie risentono molto dei km percorsi, non soltanto del tempo e tu Ugo ne hai fatti parecchi, puoi ritenerti soddisfatto secondo me.

[Gaetano di Cutro(kr)]

ragàà!ma fino a quanti ampere e spunto possimo montare la batteria su una 500 senza fare danni al alternatore ed altra roba?

[Chomoloco]

Non credo che ci sia un massimo amperaggio da rispettare, ad ogni modo non puoi mettere chissà che grande batteria, non ci entrerebbe! Anzi mi sa che al massimo ci sta quella da 50Ah.

[Sugo]

Io ho messo 50Ah con un po di spunto A(EN) in piu.

[Gaetano di Cutro(kr)]

bè mi sa ke mettero anke io una 50 amper quella di seri mi sta dando un bel po di problemi al accensione!!!!