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Discussione: provata la nuova twin air

  1. #1
    L'avatar di maso

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     maso non è in linea
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    Bianco bianco/gara

    Predefinito provata la nuova twin air

    ciao a tutti oggi sono stato a provare la nuovissima twin air ...e posso dire di essere abbastanza soddisfatto come prima cosa mi ha sorpreso il rumore del bicilindrico voto=9
    come seconda cosa il motore in città si muove benissimo cosi come la ripresa ...ho provato a fare uno scatto da un semaforo e risponde benissimo voto=7,5 come velocità è buona sempre che comincia a prendere bene sopra i 5000 giri ,non lo tirata tanto però mi ha soddisfatto la ripresa di questa piccola bicilindrica ottima voto =8 lo sterzo è preciso e risponde bene anche troppo mi pare hihihi voto =8 lo provata anche il tasto eco è ovvio perde un po e questo mi ha un po sorpreso ma si attiva sempre se uno vuole consumare poco voto=6 in conclusione posso dire che mi piace come macchina però prima di comprarla aspetterei un pochino è un motore nuovo e bisogna ancora vedere come si comporta voto finale == 8

  2. #2
    L'avatar di biondo17

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     biondo17 non è in linea
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    ha divertito anche me..
    però poi , una volta sceso, sono risalito sul mio "piu grosso" 1.2 e.. beh, mi sembrava di essere su un go kart sul twin!
    non so perchè ma non la prenderei mai

  3. #3
    L'avatar di maso

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     maso non è in linea
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    idem ..la penso come te ....il 1.2 mi ci trovo troppo bene

  4. #4
    L'avatar di Donatino

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     Donatino non è in linea
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    Verde DIESEL

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    a me non convince sto 900 cc....io opterei sempre e comunque per il 1.2 se voglio una macchina solo per la citta'....!! =)



  5. #5
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Senza contare che costa molto di più.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  6. #6
    Chomoloco

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    L'ho provata anch'io e mi è piaciuta parecchio. Il rumore è superbo anche se su un'auto di oggi mi sa di... "precario" ma rispetto al 1.2 c'è un abisso nelle prestazioni. E' veloce nel salire di giri ma, per essere un benzina, non tanto quanto il Multijet (a 60 ero ancora in terza). La modalità "Eco" non mi convince, a 80 orari mi chiedeva la quinta e appena l'ho messa ha cominciato a tremare richiendomi nuovamente la quarta.
    Per quello che mi riguarda: TwinAir 1 - Fire 0

  7. #7
    L'avatar di kite69

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     kite69 non è in linea
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    beh per essere un 900 ha parecchia coppia....io l'ho provata sulle colline delle langhe (Alba)...devo dire che è più divertente di un 1.3 mjet....in 3 a 1500 giri ha ripreso subito senza esitazioni...non avevo mai guidato una 500 e tra i tornanti mi sono divertito tantissimo , come spunto non mi ha fatto rimpiangere la mia 147 mjet 140 cv....non avrà la stessa velocità di punta però ormai con tutti sti tutor e velox non si può più correre...quindi alla fine ho preso la piccola...

  8. #8
    L'avatar di maso

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     maso non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    l hai anche un po tirata kite?? come ti è sembrata ??

  9. #9
    L'avatar di kite69

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     kite69 non è in linea
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    tirata no....purtroppo....però ho provato a vedere se nelle salite riuscivo a far imballare il motore....devo dire che eravamo in 3 a bordo...e impostando il tornante in terza la piccola non pativa più di tanto non sono stato costretto a passare alla seconda...il motore nello stretto va veramente bene...l'allungo purtroppo non sono riuscito a testarlo...ma sinceramente non mi interessa più di tanto....l'importante è che sia pronta nei sorpassi....ormai ho smesso di tirare con le auto.....però ci do dentro ancora con le 2 ruote
    sempre e solo bicilindrico
    500 twinair, gilera gp800, honda transalp
    gasato dal 16/10/2012

  10. #10
    L'avatar di *SaRy*

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     *SaRy* non è in linea
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    Azzurro cuor leggero

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    boh a me nn piace molto va tenuta troppo alta di giri perchè sia brillante, e così facendo perde lo spirito "eco" che dovrebbe avere (consumi dichiarati 23 km/l sul misto, al test drive che abbiam fatto a rho mi sembra che il valore migliore che sono riusciti a ottenere sia stato sui 15... boh)


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