Accensione spia olio motore in curve "spedite"
Oggi mi è capitato più di una volta, in curve strette ma fatte al limite dell'aderenza (ad es. in entrata/uscita dell'autostrada), che si accendesse la spia dell'olio motore... Mi devo preoccupare o lo fa a tutti??
La 500 Abarth l'ho presa da poco e quindi non so dirvi se ha iniziato adesso o no a dare questo problema perchè è da poco che sto "conoscendo" i limiti della macchina e ad andare un po più spedito...
Non te la vorrei tirare, eh, ma a me è successa una cosa con gli stessi sintomi qualche mese fà. Premetto che l'auto con cui mi è successo è un Touareg e non la 500, in qualsiasi caso... ...mi ha iniziato a segnalare la spia dell'olio motore o del liquido refrigerante, proprio quando percorrevo ampie rotonde a velocità abbastanza sostenute o grandi curvoni ed ha finito poi, dopo un pò di tempo, a segnalarmelo praticamente sempre... ebbene, si trattava dello scambiatore! Controlla la vaschetta dell'acqua refrigerante che non ci sia olio dentro...
Io te l'ho buttata là, a fare questo controllo ci vuole un minuto, vedi un pò...
Intanto prova a vedere se il livello dell'olio e a posto.
Quello non l'ho detto, ma mi sembrava si potesse dare come già controllato!Originariamente inviata da Chomoloco
Intanto prova a vedere se il livello dell'olio e a posto.
la spia dell'olio motore si accende quando manca pressione all'olio, quindi sicuramente è da verificare il livello dell'olio motore dato che si accende nelle curve...
Ho controllato l'olio e non c'era... Ma la cosa più preoccupante è che alzando il cofano mi sono accorto che la vaschetta del liquido per il riscaldamento era completamente vuota... In concessionaria mi hanno detto che per l'olio è normale in quanto ogni 3-4000 km a quest'auto l'olio va controllato (e data la mia andatura significa che bisogna cambiarlo), ma per la vaschetta ho dovuto rimanere la macchina la...
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