Originariamente inviata da
eparvier
sai come funziona? ci sono resistenze che variano impedenza ai circuiti del potenziometro...e pensi che in diagnostica siano così scemi da non accorgersi della anomalie di tensione? lo sai che se bruci una lampadina rimane in memoria freeze? anche se hai il connettore tergilunotto staccato...se ami la legalità, allora non monti neppure quell'aggeggio...e se si sfascia? se manda un segnale non corretto e ti rimane impallato il potenziometro? non è detto che succeda, ma è un qualcosa "in più" che fa "credere" al potenziometro di aver premuto il pedale di più...
Poi non metto in dubbio la affidabilità del costruttore, il nome e tutto quello che vuoi...ma nella ECU se scrivi "pippo", pippo rimane scritto fino a quando non la prendi a martellate...