Lista Ufficiale Impianti di Scarico per 500 Abarth

[OlandeseVolante]

Salve ragazzi,

Visto che l'argomento è sempre di attualità e se ne è cominciato a parlare qui, grazie al nostro amico Max SS, ho pensato di aprire una discussione ufficiale dove mettere tutte le foto degli scarichi e i loro relativi prezzi indicativi per dar modo a tutti di farsi un'idea di quello che il mercato offre.

Per qualsiasi domanda o dubbio vi rimando all'altra discussione questa voglio lasciarla pulita e inserire solo foto e prezzi quindi la terrò chiusa

[OlandeseVolante]

Tubo di Raccordo (codice: 816012) Prezzo: 135€ + IVA


Centrale (codice: 816003) Prezzo: 350€ + IVA


Tubo Centrale (codice: 816013) Prezzo: 170€ + IVA


Terminale di scarico Omologato (codice: 816004) Prezzo: 380€ + IVA


Terminale di Scarico NON Omologato (codice: 816014) Prezzo 270€ + IVA

[OlandeseVolante]

Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 102 mm Double Shot (codice: 50.0247.41)
Prezzo: 600€ + IVA



Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 102 mm Sport Line (codice: 50.0247.61)
Prezzo: 535€ + IVA



Tubo posteriore Gr. N inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 102 mm Double Shot (codice: 50.0248.41)
Prezzo: 410€ + IVA



Tubo posteriore Gr. N inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 102 mm Sport Line (codice: 50.0248.61)
Prezzo: 350€ + IVA



Flessibile con Centrale inox - Linea maggiorata diametro 60 mm (codice: 50.0250.80)
Prezzo: 335€ + IVA



Flessibile con tubo centrale senza silenziatore inox - Linea maggiorata diametro 60 mm (codice: 50.0249.80)
Prezzo: 238€ + IVA



Flessibile con catalizzatore metallico 200 cpsi + Tubo centrale inox - Linea maggiorata diametro 60 mm (codice: 50.0251.80)
Prezzo: 752€ + IVA

[OlandeseVolante]

Terminale di scarico Omologato, codolini Ø 98 (codice: 182510 1598C) Prezzo: 561€ compreso IVA (468€ +IVA)

[OlandeseVolante]

Scarico TR-Ring "Bombardone", non omologato (codice: SS500R)
Prezzo: 540€ (iva inclusa)


Scarico SS500Z, omologato
Prezzo: 599€ + IVA



Scarico SS500 RZ
Prezzo: 701€ + IVA
SS500Rz Track day &.jpg

DB Killer..jpg

Scarico SS500RR
Prezzo: 701€ + IVA
SS500R2 Track Day .jpg
DB Killer..jpg
Terminale Track D&#.jpg



Per vedere eventuali offerte e le convenzioni che abarthisti.it ha con MagnetiMarelli cliccate qui

[OlandeseVolante]

Terminale di scarico in Carbonio peso: 5,5kg Øcodolini 100mm, non omologato (codice: TSAB500C08.000.AT)
Prezzo: 700€ + IVA

Terminale di scarico in acciaio, non omologato (codice: TSAB500C08.900.AT)
Prezzo: 700€ + IVA

Terminale di scarico in acciaio peso: 11kg Øcodolini 100mm, omologato (codice: TSAB500C08.000.A)
Prezzo: 900€ + IVA

[OlandeseVolante]

Terminale di Scarico
Prezzo: 445€ (IVA compresa)

[OlandeseVolante]

Catalizzatore 200 celle (codice: FI 36XCT00K)
Prezzo: 630€ + IVA



Tubo centrale INOX AISI 304 (codice: FI 25X2ST)
Prezzo: 170€ + IVA




Terminale Duplex Omologato INOX AISI 304 codolini Ø100 (codice: FI 25X210)
Prezzo: 530€ + IVA



Terminale Duplex omologato INOX AISI 304 a 4 uscite, codolini superiori Ø90 inferiori Ø76 (codice: FI 25X298)
Prezzo: 590€ + IVA

[OlandeseVolante]

Tutte le foto che vedrete sono indicative in quanto ogni pezzo viene fatto su esplicite richieste del cliente, quindi non vengono prodotti "in serie".

Down pipe con catalizzatore Brian
Prezzo: 490€ + IVA
Down pipe con catalizzatore HJS
Prezzo: 600€ + IVA
Down pipe diretto senza catalizzatore
Prezzo: 280€ + IVA


Nella foto si vede a sinistra il nostro catalizzatore stock e a destra un loro catalizzatore.
Questi down pipe si montano tutti sulla macchina originale senza modificare il resto dello scarico mantenendo sonde lambda e paracalore come originali.


Centrale, diametro 60mm, composto da due sezioni, da flangiare anche sul down pipe originale o sul down pipe Aros
Prezzo: 320€ + IVA



Silenziatore racing da montare sul nostro centrale con 4 uscite diametro 60mm
Prezzo: 480€ + IVA


Silenziatore racing da montare sul nostro centrale con 2 uscite diametro 100mm
Prezzo: 450€ + IVA
Il presente silenziatore nelle versioni 4 o 2 uscite ha un sound più deciso rispetto all’originale, non è omologato


Silenziatore da montare con il resto dello scarico originale, disponibile nella versione con 4 uscite di diametro 60mm o 2 uscite di diametro100mm
Prezzo: 450€ + IVA

[OlandeseVolante]

Impianto di scarico a valvole interne G-TECH GT550 - ST Limited per 500 Abarth in prima serie limitata di soli 20 esemplari con omologazione CEE!!!


Nuovo impianto di scarico a peso ottimizzato G-TECH GT550 - ST con gestione elettronica delle valvole interne. Quello che fino ad ora era riservato alle sole supersportive, ora è disponibile anche per la 500 Abarth. Tecnologia da supercar e sound da supercar.
Parte più importante è il nuovo silenziatore centrale, che grazie a delle valvole interne riesce a gestire elettronicamente quantità aria in passaggio e sound. Con questo è possibile un aumento di potenza e coppia, oltre ad un sound senza compromessi, ma sempre con regolare omologazione stradale CEE. Inoltre con il peso non più concentrato nel posteriore della vettura, come succedeva con lo scarico originale, ma adesso con un unico silenziatore centrale, anche il bilanciamento della vettura risulta migliorato.
Esempio su una Abarth 500 EsseEsse con potenza originale misurata di 160CV e 247Nm. Dopo il montaggio della G-Tech GT550-ST Limited abbiamo misurato 168CV e 256Nm.
L' impianto di scarico è realizzato completamente in acciaio INOX di primissima qualità, tubi passanti tutti da 70mm e verniciato in una speciale vernice termoresistente nera.
I terminalini sono rotondi, di diametro 100mm e sono disponibili o cromati o cromati neri a scelta.
L' impianto di scarico G-Tech GT550-ST Limited viene fornito come impianto completo da flangia cat in poi, con tanto di omologazione CEE e 4 anni di garanzia. Si monta su tutte le versioni di 500 Abarth. Naturalmente completo anche di fascette ad alta tenuta e istruzioni di montaggio molto dettagliate.

Prezzo: 1.525€ IVA Compresa