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Discussione: Mappatura Abarth

  1. #21
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da 500 HF Visualizza il messaggio
    gia ma qual'è il migliore?
    Quello che ti fa una mappa che ti soddisfa al 100% quindi per saperlo con certezza ho li provi tutti o ti affidi al parere di chi li ha provati.
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  2. #22

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     SCILY86 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Modulo magneti marelli elaborazioni e va che è una bellezza

  3. #23
    L'avatar di RobyC

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     RobyC non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da gianpifranz84 Visualizza il messaggio
    biesse racing tra Asti e Alba, a Neive.. sono i migliori secondo me... ti dico solo che vari preparatori di Torino fanno mappare le centraline da loro... ed è uno dei pochi in Italia ad aver il banco prova frenato per macchina ampiamente sopra i 500cv, con banco prova del prima e dopo e relativi grafici.. e da quel che so se poi fai uno step intermedio e poii dopo monti che ne so uno scarico o altro e devi riprogrammare per adeguare i parametri, ti fa pagar solo una piccola aggiunta e non un'altra programmazione. A mio parere è uno dei pochi seri che non ti fa esplodere il motore dopo 10mila km perchè imposta i valori giusti... poi vedi tu ;-)
    Quindi conviene cambiare prima lo scarico e poi mappare? così è già tutto impostato da bin, senza dover rifare il tutto, giusto?
    AbartH up your ass !!!

  4. #24
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Conviene fare tutte le modifiche che penserai di fare ( Scarico, IC maggiorato se pensi di metterlo, turbina, aspirazione etc etc) e alla fine rimappi per gestire il tutto a meglio!

  5. #25
    L'avatar di gianpifranz84

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     gianpifranz84 non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Rosso sfrontato/officina

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    Giusto... se si intendono fare modifiche e si ha la possibilità di fare subito tutte meglio farle e poi rimappare tutto :-)
    se no si va a step e di solito chi mappa non fa poi ripagare il totale ma tipo 150 ogni ulteriore modifica, almeno era successo così a me..

  6. #26

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     arancio spassoso non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Rosso sfrontato/officina

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    io sono andato alla forza service a torino..m hanno sostituito la centralina..ora ha 170 cavalli e va a cannone! ciaoo

  7. #27
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    bhè forza è una garanzia hai fatto una sp2 da serial?

  8. #28

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     Gagno85 non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco gioioso/iridato

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    Quote Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6 Visualizza il messaggio
    bhè forza è una garanzia hai fatto una sp2 da serial?
    Quanti bar raggiunge la turbina dopo la mappa?

  9. #29

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     broker non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ 695 Biposto

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    Arancio spassoso ti posso chiedere da forza quanto ti hanno chiesto? Ma poi 170 anche con scarico e modifiche varie non solo di centralina oppure si?
    Grazie ciao!

  10. #30

    Con noi dal 14/11/2010
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     arancio spassoso non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da broker Visualizza il messaggio
    Arancio spassoso ti posso chiedere da forza quanto ti hanno chiesto? Ma poi 170 anche con scarico e modifiche varie non solo di centralina oppure si?
    Grazie ciao!

    Ciao! mi ha preso 600 euro mi ha sostituito completamente la centralina con una loro provata al banco mi ha spiegato il capo meccanico. No ho la centralina e il record monza.. Ciao

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