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Discussione: Pedale frizione

  1. #1
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Predefinito Pedale frizione

    Ciao a tutti ragazzi è da 2 settimane che ogni volta che cambio sento il pedale della frizione che quando arriva a fondo corsa uno "stock" sono passato in officina e mi hanno detto che si è rotta la molla del pedale della frizione, il costo è di 420€ compreso d montaggio perché bisogna sostituire il blocco pedale frizione e freno. La molla rotta non comporta danni alla frizione e alla relativa Pompa ma solo il fastidio di quando si preme. A qualche d'uno è già successo?
    Si può sostituire solo la molla?
    La macchina è di ottobre 2009 e d conseguenza fuori garanzia con quasi 26 mila km.

    Grazie a tutti

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  2. #2
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    Successo a moltissimi da che so io..
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    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  3. #3
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     MOLI@BARTH non è in linea
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    Prendi.una pedaliera dalli sfasciacarrozze...


    HTC Sensation XE Beats Sound by Dr. Dre

  4. #4

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    ***** 420????se succede a me la lascio cosi!!!

  5. #5
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     momoAbarth non è in linea
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    Si sono 230 il pezzo visto d persona su eper e 200€ d manodopera...
    Secondo voi andrebbe bene pure la pedaliera di una 500 normale?

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  6. #6
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    Non credo proprio...


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  7. #7
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    Cosa?

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  8. #8
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    Nessuno che sa aiutarmi?

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  9. #9
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  10. #10
    L'avatar di eparvier

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    Quote Originariamente inviata da momoAbarth Visualizza il messaggio
    Ciao a tutti ragazzi è da 2 settimane che ogni volta che cambio sento il pedale della frizione che quando arriva a fondo corsa uno "stock" sono passato in officina e mi hanno detto che si è rotta la molla del pedale della frizione, il costo è di 420€ compreso d montaggio perché bisogna sostituire il blocco pedale frizione e freno. La molla rotta non comporta danni alla frizione e alla relativa Pompa ma solo il fastidio di quando si preme. A qualche d'uno è già successo?
    Si può sostituire solo la molla?
    La macchina è di ottobre 2009 e d conseguenza fuori garanzia con quasi 26 mila km.

    Grazie a tutti
    la molla costa 11 euro...ce ne sono tre tipi viste le 4 modifiche fatte...la pedaliera non si cambia....per una molla. Scorretti.
    500A SS full stock 100%....
    upcoming....Subaru BRZ JDM Wr Blue - AI-Takeda 5R -Milltek Racing Non Res CB - Cusco STREET ZERO A 96560NCP - Motec Drift Mod ECU - Aero STI - Crystal JDM Red - TRD Red Generator - STI Shifter.

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