Salve a tutti,
è da circa 20 giorni che sto cercando, con il mio meccanico, di capire cosa sta succedendo alla mia macchina.
Parto dall'inizio cosi vedo se a qualcuno è successa una cosa analoga:
Mentre ero in marcia ad un certo punto si accende la spia gialla del motore e l'avviso di anomalia, contemporaneamente mi si disattiva lo start&stop e mi avvisa che non è disponibile, nello stesso tempo sembra che non entri piu in funzione la turbina.
Porto la macchina dal meccanico Fiat della zona, e mi consiglia di fare aggiornamenti, mette il computer e vede che ci sono una miriade di errori, comunque fa gli aggiornamenti e mi rende la macchina.
Percorro alcuni chilometri e riecco il messaggio pari pari e gli stessi problemi di cui sopra, torno dal meccanico e mi prova a sostituire l'olio motore (questo gli dava la diagnosi bo...) sostituito l'olio me la rende e riparto... altri pochi chilometri e punto e accapo... torno dal meccanico e faccio presente che alcune volte la mattina la macchina fa uno strano rumore, lui conviene che porbabilmente si tratta della catena di distribuzione. Sostituiamo la catena, quando apre il motore scopre che una delle due barre dove scorre la catena ha perso il pezzo di plastica che si è rotto e sbriciolato. Comunque mi monta la catena nuova e mi rende la macchina. pochi chilometri e mi appare il messaggio di verifica pressione olio motore, torno dal meccanico, e mi dice che probabilmente è il bulbo dell'olio che per via dei detriti del pezzo che si era staccato da problemi, sostituiamo anche quello, e nulla... la macchina mi da sempre spia olio, presisone insufficiente, se salgo di giri si spegne, se riscendo si riaccende...adesso la devo riportare ma inzio ad avere seri dubbi sul fatto che questo meccanico sappia dove mettere le mani... Qualcuno ha una idea di cosa mi stia succedendo alla macchina? please help me