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Discussione: [HoW to] Luci Abbaglianti

  1. #1
    L'avatar di Jonny2slow4u

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    salve ragazzi eccovi a dare dei consigli anche grazie al mio compaesano Roberto.
    della serie Fiat non è buona manco a fare i libretti delle istruzioni..

    dopo aver montato in 45 min luci Drl + Calotte Cromo + Kit allo Xeno al mio compare lo mando nel frattempo a prendere i famosi fusibili da 15 amper necessari per il kit allo xenonlamp...

    decidiamo allora di cambiare anche i fendi thanks a Marco che in 8 min li ho cambiti... con delle belle lLampa da 100 w (poi non si capisce come mai non vadano ma non andavano neanche prima da qualche giorno... fusibile ok relè ok...poi lunedì controllo bene con il tester non vorrei che Fiat avesse indicato un fusibile sbagliato..)

    decidiamo di cambiare gli abbaglianti.

    come da istruzioni leviamo il tappo nel passaruota e fin qui tutto ok.
    leviamo il tappo di gomma tondo (lo stesso delle drl)
    e poi sorpresa le H1 sono fermate da 2 classici ferretti ma questi non sono ad incastro come dice il libretto (come di solito tutte le lampade senza particolari adattatori)
    corto dallo sconforto mi in***** e piegò i gancetti compromettendo l'installazione della nuova lampada....
    persa la pazienza ci pensa Roberto che con un idea molto semplice decide di svitare la vite che ferma i ferretti e in effetti è la soluzione + easy...

    ringranziando Roberto per aiuto, e scusatemi se non abbiamo fatto foto

    Saluti Jonathan
    Ultima modifica di Gioioso; 16/04/2009 a 22:00:21

  2. #2
    L'avatar di Mena46

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    Io li ho cambiati semplicemente spostando quella molletta che li tiene, senza svitare niente

  3. #3
    Sugo

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    Le H1 per gli abbaglianti di che marca e modello avete preso?

  4. #4
    L'avatar di Jonny2slow4u

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    Quote Originariamente inviata da Mena46 Visualizza il messaggio
    Io li ho cambiati semplicemente spostando quella molletta che li tiene, senza svitare niente
    ho fatto prima a svitare la vitina che tiene il fermo...xkè avevo tirato le molle all'insu piegandole....

  5. #5

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    ciao a tutti, scusate se mi intrometto, ma volevo sapere per gli anabagglianti, servono gli h7 o gli h7r? cosi come per il wattaggio 35w o 55w ?

  6. #6
    L'avatar di Jonny2slow4u

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    sei off topic....

    cmq per news h7r 55 w

  7. #7
    L'avatar di Stevjobs

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    Quoto cio che ha detto Jonny2slow4u le istruzioni sono sbagliate il gancetto non puo ruotare con la vite che spinge/stringe...bisogna solamente svitare per sostituire l'abbagliante

    ...ANCHE SE VAI A MESSA O A TORE EL PAN, E CURVE CIAPEE COL FRE A MAN!!!

  8. #8
    L'avatar di zanzara

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    Quoto,io x seguire le istruzione del libretto uso e manutenzione,li fermo si e rotto!!!!!!!
    Toglietimi tutto ma non la mia fiat 500

  9. #9
    L'avatar di Mabi500

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    Quote Originariamente inviata da Sugo Visualizza il messaggio
    Le H1 per gli abbaglianti di che marca e modello avete preso?
    Io mo le Philips X-Treme Power H1 (pagate 19,00€),la visibilità rispetto alle lampadine H1 della casa è molto superiore,ora riesco a vedere bene anche quando diluvia...

    Per quanto riguarda il montaggio ho seguito semplicemente le istruzioni del manuale d'uso e manutenzione,senza svitare nulla ma agendo solo sulla molletta di ritegno. Prima di fare ciò ho scollegato il morsetto negativo della batteria meglio evitare di bruciarsi!

    Ps. Posizione scomodissima per eseguire facilmente il cambio lampadine!
    Ultima modifica di Mabi500; 18/02/2010 a 02:22:19

  10. #10
    L'avatar di Mabi500

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    Una volta tolta la protezione in gomma,ho sollevato leggermente la molletta (punto 1),tenendola sollevata l'ho spostata al lato (punto 2) appoggiandola sul lato del portalampadina così come visualizzato in foto. Tempo impiegato per la sostituzione di entrambe le lampadine: 10 minuti...


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