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Discussione: Cappottone con ferito

  1. #1
    L'avatar di TIX74

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     TIX74 non è in linea
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    Grigio Campovolo

    Predefinito Cappottone con ferito

    Buona visione, il video merita. Mostra anche il lato (danno) umano oltre al danno della macchina!
    Ci si può far male...mi fa paura la 500 solo per la sua attitudine al capottamento!
    https://www.youtube.com/watch?v=PpeS5AwOXQI

  2. #2
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
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    l'ha' ridotta cosi' e ha' tutta la gabbia di protezione

    pensa se fosse stato un track day con vetture stradali oltre che la buttavi ti ammazzi



    con lo scorpione nell'anima

  3. #3
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
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    Grigio campovolo

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    mah, io non mi preoccuperei minimamente ....quando dice "come caxxo si fa a distruggere una macchina in questa maniera?" per me spiega tutto.

    Mica ha cappottato perché il cinquino AC ha le convulsioni eh...!

  4. #4
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da TIX74 Visualizza il messaggio
    Buona visione, il video merita. Mostra anche il lato (danno) umano oltre al danno della macchina!
    Ci si può far male...mi fa paura la 500 solo per la sua attitudine al capottamento!
    https://www.youtube.com/watch?v=PpeS5AwOXQI
    La 500 é una delle auto più sicure (per la rivista Auto addirittura é decisamente troppo incollata al suolo per via dell'ESP!! É difficile metterla in crisi...), lascia perdere i casi particolari perché qualsiasi vettura può capottarsi..

  5. #5
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
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    l'ac . preparata per correre e' facilissimo capottarla basta due cordoli



    con lo scorpione nell'anima

  6. #6

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     GRC46 non è in linea
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    Secondo me non e' per niente sicura,a livello elettronico non gli manca nulla...ma le dimensioni sono quello che sono,in caso di botto serio frontale non so come puo' finire....

  7. #7
    Nik079

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    Ha avuto 5 stelle Euroncap, e tutte le riviste parlano sempre di un ottima elettronica di stabilitá, che come sappiano influisce persino sulle prestazioni. Ma in effetti ha un ESP molto ben tarato...

  8. #8
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da mai pora Visualizza il messaggio
    l'ac . preparata per correre e' facilissimo capottarla basta due cordoli
    Perché ha volutamente la distribuzione dei pesi sull'anteriore, prorpio per inserirsi maggiormente in curva.
    La 500 Abarth stradale é totalmente diversa, leggiti l'articolo che ho pubblicato l'altro giorno proprio in merito a questo argomento .. prova 595 Competizione.

  9. #9
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
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    in pista le 500 se non stai attento capottano tutte stradali e non

    sono un po' instabili



    con lo scorpione nell'anima

  10. #10
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da mai pora Visualizza il messaggio
    in pista le 500 se non stai attento capottano tutte stradali e non

    sono un po' instabili
    Qui nel forum ci sono decine di persone che vanno in pista, nessuno si é mai capottato.
    Guardati i video al Nurburgring, da paura come vengono prese le curve col cinquino! É letteralmete incollato al suolo, uno dei maggrioni pregi di questa macchina
    La AC si ribalta perché ha tutti i pesi sull'anteriore e senza alcun controllo elettronico. Sono due auto completamente diverse...

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