[richiamo twinair] Turbina
ho ricevuto una lettera dalla fiat che mi invitava a passare in officina a controllare il motore, perchč forse si poteva avere un calo di potenza.
p.s. sarā la partita delle turbine, la mia fu proprio una delle prime ad essere ordinata e comprata a scatola chiusa.
Sfatiamo un luogo comune: non sono le prime che hanno avuto problema, ma decisamente le ultime, la mia immatricolata d'aprile ha riportato poco dopo il difetto, altri miei conoscenti che la possiedono da luglio scorso mai un problema e sono sui 20000 km. Un ragazzo che frequenta la mia palestra l'ha ritirata sabato scorso e ieri gli si č presentato il problema....
CHE SCHIFO
Ma cos'č che si sente? Come si fa ad identificare il problema?
Se non attacca la turbina non ti muovi da terra con quel motore(per il Diesel dovrebbe essere lo stesso). Dovrebbe essere abbastanza semplice da verificare xDOriginariamente inviata da MarcoJey
Mmm allora arriva la lettera. Se non parte la turbina col cavolo che muovi il 900
la mia immatricolata marzo 2011 una delle prime con il dualogic questo volevo dire.
per qualsiasi motore al mondo se si rompe la turbina o anche un semplice tubo della pressione o cose del genere č ovvio che non cammina nel senso che le prestazioni saranno nettamente inferiori e uno che conosce la macchina se ne accorge se cammina o meno.
era questo il senso.
cmq la mia non mi sembra che ha problema schizza a 170 come un missile !!!!!!!!!!!!!!
per me non č uno shifo, č la turbina che da problemi non il motore, significa che le turbine sono differenti dalle altre tipo mjt, che non produce fiat ma che potrebbe essere una partita difettosa di chi le assembla per la 500 twinair, e in pochi giorni risolvono il problema.
Lettera arrivata anche a me la scorsa settimana...mi sono recato oggi in concessionaria...settimana prossima si cambia la turbina! Anche se la mia vā veramente bene, in FIAT hanno detto che si cambia subito senza aspettare che si spacchi...e magari si spacca allo scadere della garanzia...
Cmq l'omino della FIAT ha inserito i dati riportati sulla lettera nel suo Database e da li' mi ha confermato la sostituzione della turbina. Ha detto che in alcuni casi pero' vā fatto solo il controllo e non la sostituzione (penso glielo dica sempre il succitato database)...pazienza, neanche 2000KM e giā intervento sul motore :-(
Speriamo bene...
PS: ho chiesto anche del richiamo sulla frizione, ma mi ha detto che per ora su TA esiste solo il richiamo (campagna di richiamo) della turbina...
PPS: la mia č immatricolata ad Aprile con dualogic...
e chi volesse anticipare eventuale lettera, cosa deve fare? ma praticamente la macchina cosa dovrebbe far notare se ci dovessero essere problemi?
Onim secondo me vai in concessionaria con i dati dell'auto e chiedi di fare un controllo nel database...
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