Ragazzi ho un problema con il dualogic.
Parto in prima la macchina tranquillamente mi scala la seconda, ma nel momento in cui mi deve scalare la terza, quarta e quinta marcia il cambio le innesta ma mi fa un vuoto di gas di 2-3 secondi per ognuna di queste marce. Ho già fatto un adattamento ai parametri delle centraline ma fa ugualmente il difetto.
Sapreste dirmi se a qualcuno di voi è capitato un problema del genere, cosa potrebbe essere? Grazie in anticipo.