Consumo anomalo frizione 1.6 120cv

[alexdelli]

Ciao raga
scusate, ma ieri ho letto un sacco di messaggio su alcuni forum, in cui si riportava un problema del motore diesel in oggetto sui modelli 500x 500L Renegade e Giulietta.
Il problema sarebbe il consumo prematuro della frizione dovuto , molto probabilmente, al sottodimensionamento, del gruppo trasmissione. (volano, frizione).
Questa mi è nuova sinceramente, ma le testimonianze sono tante.
Cosa mi potete dire?
grazie

[ilmat]

Carissimo, anche qui sul forum se ne è parlato, e purtroppo è problema comune sul 1.6 120 cv montato su vari modelli del gruppo: risulta essere sottodimensionata alla coppia abbondantissima del motore, e tra i 30000 e i 50000 km (andando a memoria) molti sono i casi in cui ha iniziato a slittare ed è stata necessaria la sostituzione

[alexdelli]

Carissimo, anche qui sul forum se ne è parlato, e purtroppo è problema comune sul 1.6 120 cv montato su vari modelli del gruppo: risulta essere sottodimensionata alla coppia abbondantissima del motore, e tra i 30000 e i 50000 km (andando a memoria) molti sono i casi in cui ha iniziato a slittare ed è stata necessaria la sostituzione

ma porca vacca
quindi sicuramente mi capiterà fuori garanzia e mi dovrò ciucciare 700 euro di frizione
che tristezza

[superpicasso]

Io al momento dopo 58000 km non ho problemi di frizione, calcola che il mio motore è stato mappato a 146 cv sui 20000 km.

[Fedeful]

Ciao, anch’io ho avuto il Problema dello slittamento frizione. Mi hanno sostituito tutto a gratis fuori dalla garanzia ma ho avuto la fortuna di trovare una officina volenterosa e di avere la coincidenza di essere rientrato in “gruppo” di 5 auto, tutte equipaggiate con il 1.6mjet con il mio solito problema nello stesso periodo.

[cisco201]

Io al momento dopo 58000 km non ho problemi di frizione, calcola che il mio motore è stato mappato a 146 cv sui 20000 km.

hai tolto il fap ed escluso la egr? come ti trovi vorrei farla anche io ma non ho conoscenze in quel settore dalle nostre parti tu da chi l'hai fatta fare?

grazie Cisco

[superpicasso]

hai tolto il fap ed escluso la egr? come ti trovi vorrei farla anche io ma non ho conoscenze in quel settore dalle nostre parti tu da chi l'hai fatta fare?

grazie Cisco

Ciao ho lasciato fap e egr finché non ho problemi di falsi mgs di errore..... io ho mappato guardando i consumi e non le prestazioni, e al momento mi trovo bene.... L'ho portata da carburatori Bergamo, li conosco da anni e lavorano bene, arrivano da tutto il nord Italia....

[cisco201]

ok cercherò su internet,ti ringrazio per la dritta.

[RIPINO]

Buongiorno a tutti. Il forum è fermo da molto tempo, ma spero di avere comunque delle dritte da qualcuno esperto del settore, come è successo in passato per altre questioni. La mia 500L 1.6 120 cv del 2016 con circa 63000 Km, da qualche tempo soffre di slittamento della frizione con marce alte e ad alti regimi. I classici problemi oggetto della discussione. Cercando qua e la sul web, ho trovato la notizia che dal 2018 hanno cambiato fornitore o tipologia di frizione in quanto quella della VALEO, montata fino a quell’anno, dava questi problemi. Non so se la notizia è attendibile, qualcuno ne sa qualcosa? E, se le cose stanno effettivamente così, con quale kit frizione devo sostituire la mia per non rischiare di avere lo stesso problema tra altri 60000 Km?


Grazie

[Pinkus]

Non so nulla circa l'upgrade del gruppo frizione sui nuovi modelli, può essere benissimo se sulle precedenti era effettivamente un problema diffuso (poi ovviamente su ste cose dipende tantissimo dalla guida, se uno ha l'abitudine di schiacciare con il motore sottocoppia sulle marce lunghe ovviamente la frizione non è contenta, meglio scalare dal punto di vista del disco frizione).

Non mi stupisce nemmeno che il problema fosse imputabile alla frizione Valeo, con cui mi sono trovato malissimo per ben 3 volte (sia su fiat mjet che su non fiat, e pare non fossi il solo).

A parte il kit originale, ricordo anche che era saltato fuori un ottimo kit rinforzato per il 1.6 mjet (forse della Sachs, ma non sono sicuro), che peraltro permetterebbe anche lievi rimappatture (per gli interessati) senza grandi fastidi, dunque spendere per spendere, soprattutto visto che conta parecchio la manodopera più che il kit, io non avrei dubbi...