Le auto d'epoca possibili economicamente

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L'idea mi è venuta guardando una vecchia Uno TD 70 abbandonata dietro un carrozziere, il cruscotto specialmente era una sinfonia di quadranti indicatori anche perchè da li a pochi anni sarebbero arrivati i primi pannelli multifunzione a cristalli liquidi e a matrice.
Perciò ho pensato che sarebbe utile inserire un elenco di auto prodotte dau trenta i quaranta anni fa e che magari oggi si possono ancora salvare con una modesta spesa.

[sandiego]

io andrei su qualche lancia o alfa...

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Lancia Beta Coupè 1.3 - 1.6 - 2.0

[Max_L]

Ritmo Abarth e 127 Rustica un mito!

[lele16v]

Dipende da cosa intendi "modesta somma".
Se l'auto si trova in buone condizioni te la cavi forse con 5-6 mila € (piu l'acquisto dell'auto).
Io ho una fiat uno dell'89 che piano piano sto risistemando, ma tra ricambi (possibilmente li sto cercando originali) e una riverniciatura completa con i vari trattamenti antiruggine se vanno via di soldi.. Solo di vernice sono 2500€.. Poi ho dovuto sostituire il portellone (era storto), e ne devo ancora cambiare di pezzi ( fortunatamente l'interno è perfetto).

Il mio carrozziere ha fatto una 500 del '67, era disastrata eh siamo chiari, ma in tutto ci sono voluti piu di 12 mila €..

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Modesta somma per un esemplare conservato in discrete condizioni, non una macchina scassata.
Per farti un esempio su Autoscout c'è una Beta Coupè (con cruscotto rotto ma si trova a meno di 200 € ) e chiedono 2500 €
http://ww3.autoscout24.it/classified...?asrc=st|sr,as
anche se ce ne sono di meglio messe pure a poco meno; in fondo non è una gran cifra di partenza e il modello non è poi così brutto...

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Poi volevo far vedere il quadro strumenti della Uno TD (io l'ho anche avuta):



Con temperatura e pressione olio....cose così, considerando che era una piccola turbo diesel, non le fanno più !

[Gusbiker]

Cinquecento d'epoca ne avete parecchie?

[lele16v]

Modesta somma per un esemplare conservato in discrete condizioni, non una macchina scassata.
Per farti un esempio su Autoscout c'è una Beta Coupè (con cruscotto rotto ma si trova a meno di 200 € ) e chiedono 2500 €
http://ww3.autoscout24.it/classified...?asrc=st|sr,as
anche se ce ne sono di meglio messe pure a poco meno; in fondo non è una gran cifra di partenza e il modello non è poi così brutto...

Si io intendevo la cifra totale prefissata.. Perche ok che a 2500 la porti via.. Ma se poi ne devi spendere altri 10-12000 la storia cambia.. Per quello ho chiesto cos'è per te una cifra modesta..
Quando cercavo una 500 cercavo quelle con non troppi lavori da fare.. Piu che altro di carrozzeria.. Possono diventare veramente un salasso se messe male..
Ne avevo viste parecchie, e per prendere qualcosa di discreto ci andavano circa 3500-4000€.. Tutte quelle sotto questa soglia erano o arrugginite (telaio) o stava cominciando a fiorire sui passaruota, portiere, sgocciolatoi sopra le portiere, ecc..
Ci sono un sacco di cose da esaminare, non solo la cifra di partenza..

[Chomoloco]

Io prenderei una Lancia Thema 6V (la 2.8 PRV che è molto rara) oppure una Fiat Croma, sempre dell'epoca. In fondo sono state le ultime due ammiraglie italiane... chapeau!