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Discussione: Fischio dopo sostituzione dischi e pastiglie

  1. #1

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     Vincenzo2106 non è in linea
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    Predefinito Fischio dopo sostituzione dischi e pastiglie

    Salve a tutti, mi chiamo Vincenzo sono nuovo nel forum , per favore ho bisogno di aiuto.
    Dopo sostituzione di dischi e pastiglie alla 500 lounge 1.2 69cv del 2016, fischiano quando eseguono frenate a bassa velocit�. Premetto che parlo di dischi e pastiglie Brembo e ho percorso circa 300km da quando sono state montate, eseguendo il rodaggio come consigliato dal meccanico e anche dal sito brembo, ma sembra che pi� chilometri faccio e pi� il rumore (fischio) diventa persistente perch� per i prima km dopo qualche leggera frenata spariva.
    Questo mi capitava anche con dischi e pastiglie vecchie motivo della sostituzione con i nuovi Brembo proprio per eliminare il fischio, ma niente.
    Ora il meccanico me la controlla e in caso sostituisce le pastiglie magari indurite perch� da tempo ferme in magazzino, ma non ha escluso problemi alla pinza oppure ai mozzi che creano vibrazioni e quindi il fischio.
    Per favore esperienze o suggerimenti al riguardo?

  2. #2

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     Castigamatti non è in linea
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    Salve a tutti, mi chiamo Vincenzo sono nuovo nel forum , per favore ho bisogno di aiuto.
    Dopo sostituzione di dischi e pastiglie alla 500 lounge 1.2 69cv del 2016, fischiano quando eseguono frenate a bassa velocit�. Premetto che parlo di dischi e pastiglie Brembo e ho percorso circa 300km da quando sono state montate, eseguendo il rodaggio come consigliato dal meccanico e anche dal sito brembo, ma sembra che pi� chilometri faccio e pi� il rumore (fischio) diventa persistente perch� per i prima km dopo qualche leggera frenata spariva.
    Questo mi capitava anche con dischi e pastiglie vecchie motivo della sostituzione con i nuovi Brembo proprio per eliminare il fischio, ma niente.
    Ora il meccanico me la controlla e in caso sostituisce le pastiglie magari indurite perch� da tempo ferme in magazzino, ma non ha escluso problemi alla pinza oppure ai mozzi che creano vibrazioni e quindi il fischio.
    Per favore esperienze o suggerimenti al riguardo?
    Ho visitato di recente una officina per intenderci quelle officine con la "O" maiuscola, ove ogni lavoro o lavoretto che sia portava via un bel po' di tempo.
    Per la sostituzione delle pasticche in questa officina facevano cosi': a ruota smontata, smontavano le pasticche e lavavano tutto il disco (ante e retro) con uno spray detergente, poi applicavano del grasso ramato sia sui perni sia sulla parte esterna delle pasticche (quella a contatto con il cilindretto, non a contatto del disco), rimontavano le mollette e poi le pasticche. Per ultimo facevano lo spurgo dei freni.
    Credo che sia la procedura migliore. Hanno fatto così anche per te?
    N.B. costo dell'intervento manodopera euro 70,00.
    Personalmente escludo che ci siano in magazzino delle scorte tanto vecchie da inficiare il corretto funzionamento. Di pasticche delle 500 se ne vendono migliaia proprio perche' diffusa.
    Se rimane un problema di pinza questa va smontata pulita e rimontata.

  3. #3
    L'avatar di Marce666

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     Marce666 non è in linea
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    Mi è capitata una cosa simile.
    Dopo aver sostituito dischi e pastiglie, anche io con ricambi Brembo, appena montati e per un certo periodo, si sentiva un fischio più o meno pronunciato, ma non sempre.
    Dopo una ventina di giorni ha iniziato a diminuire per poi sparire "quasi" del tutto, salvo ripresentarsi raramente in determinate circostanze, tipo a freddo dopo una giornata umida o a caldo dopo un uso prolungato.

  4. #4

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     ronin_55 non è in linea
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    si anche i miei dischi e pastiglie Brembo saltuariamente fischiano per qualche attimo e solo a bassissima velocità... pazienza, per tutto il resto vanno molto bene

  5. #5

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     Castigamatti non è in linea
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    Come in tutte le auto è bene non fare veleno se l'anomalia è solo temporanea.
    Piuttosto una piccola notizia. Ho visto su internet che le Brembo per i freni e il Castrol per gli oli sono i brand piu' taroccati. Quindi, almeno per la prossima volta, attenzione agli acquisti..............

  6. #6

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     ronin_55 non è in linea
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    si vero, gira molta roba taroccata... li ho presi a suo tempo da autodoc, se si scopre che taroccano loro che sono i più grandi in europa allora è un casino... per brembo però c'è nelle confezioni un codice a perdere da scannerizzare sulla loro app per controllare che siano pezzi originali, aveva funzionato e non credo sia aggirabile

  7. #7

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     Chomoloco non è in linea
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    Ormai le pastiglie dei freni sono fatte di materiale organico. Serve a smettere di inquinare le nostre strade di polvere di ferodo che tanto bene non fa. Purtroppo in alcune condizioni climatiche e di esercizio queste pastiglie fischiano e non ci si può fare niente.

  8. #8
    L'avatar di alex-et3

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    Quote Originariamente inviata da Chomoloco Visualizza il messaggio
    Ormai le pastiglie dei freni sono fatte di materiale organico. Serve a smettere di inquinare le nostre strade di polvere di ferodo che tanto bene non fa. Purtroppo in alcune condizioni climatiche e di esercizio queste pastiglie fischiano e non ci si può fare niente.
    Si concordo,tra l altro ho alcune BMW serie 5 con un certo impianto frenante,che hanno lo stesso problema....puoi cambiare quante pastiglie vuoi,mettere grasso ramato,ma niente.
    Secondo me hanno delle normative più restrittive anche per la mescole dei freni ormai.

  9. #9

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     Vincenzo2106 non è in linea
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    Grazie a tutti per le informazioni, vi confermo che dopo aver pulito tutto e rimontato la situazione era migliorata per qualche frenata, per poi ripresentarsi. Purtroppo da me a Torino piove e fa freddo da giorni e quindi non ho avuto modo di provare in situazioni climatiche �ideali�. Mi sono accorto che dopo aver fatto 3/4 frenate leggermente pi� decise il rumore sparisce per poi ripresentarsi dopo essersi raffreddate dischi e pastiglie. L�unica speranza e percorrere ancora qualche km per vedere se ci sar� qualche miglioramento, oppure il meccanico con un p� differenza mi smonta tutto e mettiamo il kit Ate.
    Di certo sono un p� deluso da Brembo e confermo dopo controllo che � tutto originale e di recente produzione, quindi niente componenti falsi o pastiglie indurite

  10. #10

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     ronin_55 non è in linea
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    fischia tanto da valer la pena cambiare tutto?

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