Modifica airbox originale

[xiboster]

Ciao a tutti!!
Ho finito i lavori al sistema di aspirazione. Torque "dice" + 6CV a 600 giri in più rispetto alla versione che ho rullato.

Cmq:
- ho pescato aria da sotto i tergi;
- ho messo un filtro a cono supplementare direttamente sul airbox a monte del filtro;
- ho creato delle 3 aperture "antiacqua" da DN50 per sfogare il calore.

Differenze (dati torque):
- aria aspirata in movimento 37°C anche a chiodo;
- aria aspirata da fermo 44°C (esterno 22°C);
- anche dopo belle tirate il motore scalda molto meno;
- sound più cupo, boati in rilascio;
- sento la turbina fischiare e sfiatare nell'abitacolo..figata;
- meno botti ma gorgoglia che è una favola!!

UN BOMBA.....me la godo un po così poi deciderò cosa fare.
Foto sul profilo

[mai pora]

quindi col filtro a cono hai eliminato quello nell'air box?

[xiboster]

No è in più...guarda le foto nel profilo

[mai pora]

ah ok quindi due elementi filtranti uno in scatola filtro e l'altro a cono se hai notato differenze sostanziali meglio anche se' un po' troppo visibili se ti fanno aprire il cofano

[Stancer]

Torque intendi l'app per cellulari?

[xiboster]

Torque intendi l'app per cellulari?

Si, ho provato le varie configurazioni

[xiboster]

ah ok quindi due elementi filtranti uno in scatola filtro e l'altro a cono se hai notato differenze sostanziali meglio anche se' un po' troppo visibili se ti fanno aprire il cofano

Dovrei provare la configurazione "solo aria fresca". Cmq e meno invadente rispetto ad un OTA.
La differenza si sente..

[Stancer]

Si, ho provato le varie configurazioni

E come l'hai configurata? Che è un casino insirire correttamente i dati atmosferici e quant'altro..

[xiboster]

E come l'hai configurata? Che è un casino insirire correttamente i dati atmosferici e quant'altro..

Non sono sceso cosi nel dettaglio..cmq mantenendo la stessa calibrazione ho provato:
- mappa con aspirazione originale; 128 cv 4450
- mappa con aspirazione supplementare; 131 cv 4900
- mappa con asp supplementare e arisa fresca sotto i tergi. 134 cv 5150

Dati torque alla ruota con 1030 kg etc etc

[xiboster]

ah ok quindi due elementi filtranti uno in scatola filtro e l'altro a cono se hai notato differenze sostanziali meglio anche se' un po' troppo visibili se ti fanno aprire il cofano

Ho leggermente modificato la tubazione del cono...effettivamente hai ragione è un pò troppo visibile.
Per mitigare ho ordinato le tubazioni nere.