Ciao a tutti, spero che mi possiate aiutare! Ho fatto il contratto per una 1.2 lounge proprio una settimana fa e leggendo la prova sul 1.2 di Quattroruote e i vostri commenti sul topic “consumi reali motori” mi sono preoccupato al punto di valutare l’ipotesi di chiedere lunedì al concessionario se sono eventualmente ancora in tempo per prendere il mjet.
Premesso che ho appena venduto una Vectra 2.0 DTI 101 cv con un consumo medio di 16.5 km/l su percorso autostradale.
Normalmente mi sposto in moto (13.000 Km annui) e nonostante ciò percorro con l’auto circa 10.000 Km annui. Quindi potenzialmente in auto potrebbero diventare molti di più. Tra i consumi dichiarati e quelli che in realtà si registrano c’è una bella differenza. Il concessionario mi ha assicurato che la fiat sui consumi dichiarati è molto precisa. Dove sta l’inghippo? I consumi elevati sono dovuti ai motori nuovi? E poi, ho provato il 1.2 con 3Km e mi è sembrato molto legato e piantato in salita, ma il concessionario mi ha assicurato che era dovuto al fatto che il motore era nuovo e successivamente ho provato il 1.3 con 8.000 Km e mi è sembrato molto più esuberante ma un po' rumoroso. Per cui provate le auto, sentito il concessionario, c/c con 2000€ in più e letti i consumi dichiarati, ho optato per il 1.2... ma oggi non so se ho fatto la scelta giusta, aiutatemi! Grazie