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Discussione: Pressione Turbina...

  1. #1
    Thunder001

    Lightbulb Pressione Turbina...

    Premetto che ho cercato discussioni simili ma non ne ho trovate , ho una curiosità da togliermi : stasera mentre tornavo dal "lavaggio" settimanale della mia Abarthina ho notato che in mod. Sport tirando la 3a da 1.500 a 3.000 g/min la pressione turbo schizza a 1,2 bar , valore che non mi sembra di avere mai visto fino adesso (ho l'Abarth da un mese e ho fatto 2.700 km). Chiedo ai possessori delle Abarth con il kit (originale e non , quindi anche chi ha solo mappato) che pressione vi indica lo strumento in modalità Sport?

  2. #2
    L'avatar di Garrett

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    Premetto che ho cercato discussioni simili ma non ne ho trovate , ho una curiosità da togliermi : stasera mentre tornavo dal "lavaggio" settimanale della mia Abarthina ho notato che in mod. Sport tirando la 3a da 1.500 a 3.000 g/min la pressione turbo schizza a 1,2 bar , valore che non mi sembra di avere mai visto fino adesso (ho l'Abarth da un mese e ho fatto 2.700 km). Chiedo ai possessori delle Abarth con il kit (originale e non , quindi anche chi ha solo mappato) che pressione vi indica lo strumento in modalità Sport?
    Guarda la mia a 6 mesi e 9000km e gira tra 1 bar e 1.2... alcune per sentito dire nn hanno mai visto più di 0.9 bar....

  3. #3
    L'avatar di NickS2k

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    Guarda la mia a 6 mesi e 9000km e gira tra 1 bar e 1.2... alcune per sentito dire nn hanno mai visto più di 0.9 bar....
    Ammazza non gira bassa, anzi! Ora capisco perchè per certe cavallerie si deve perforza intervenire sulla turbina!
    500 Abarth Bianco gara (Stock! ) 4 posti? No grazie!
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  4. #4
    L'avatar di Garrett

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    Ammazza non gira bassa, anzi! Ora capisco perchè per certe cavallerie si deve perforza intervenire sulla turbina!
    bhe la turba è piccolina... la cosa bella (o brutta) è che ha zero turbo-lag...

  5. #5
    L'avatar di NickS2k

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    bhe la turba è piccolina... la cosa bella (o brutta) è che ha zero turbo-lag...
    Non vedo l'ora di provarla!
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  6. #6
    L'avatar di Enbatch

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    la mia ha 2000 km ma di terza in sport con piede pesante si ferma a 0.6 bar, mi devo preoccupare?

  7. #7
    L'avatar di Madjack

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    ...non vorrei sbagliarmi ma la mia sale fino a 1 bar e scende piano piano fino a 0.8/0.6 bar ....domani controllo e poi ti dico

  8. #8
    Thunder001

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    ...non vorrei sbagliarmi ma la mia sale fino a 1 bar e scende piano piano fino a 0.8/0.6 bar ....domani controllo e poi ti dico
    Infatti anche la mia in "Sport" è sempre stata tra 0,8 e 1 bar di pressione..solo ieri che ho notato che ai bassi regimi (da 1.500a 3.000 g/min)in terza e quarta la pressione è andata fino a 1,2 poi comunque scende a 0,9/1,0.

  9. #9
    L'avatar di Luca

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     Luca non è in linea
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    1,2 sarà il picco... poi scende immediatamente.
    Sinceramente non ricordo di aver visto la lancetta schizzare a 1,2 sulla Abarth "normale" che ho avuto in prova... sulla esseesse invece si, parecchio anche

  10. #10
    L'avatar di Enbatch

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     Enbatch non è in linea
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    thunder500 e madjack: quanti km avete?
    può essere che il mio "problema" sia dovuto al basso chilometraggio?

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